遵义晚报全媒体记者：李洋

已经停产的EC180

已经停产的EC200

近年来，随着新能源汽车补贴的利好政策，我国新能源汽车行业发展也越来越好。可就在近日，记者收到消息，正在热销的北汽新能源EC180和EC200已停产，这是为什么呢？已经购车的车主售后问题又该如何解决呢？

　停产源于补贴政策退坡

得到消息后，记者立即与北汽新能源遵义千誉4S店取得联系，据该店销售经理刘洋介绍，EC180和EC200车型确实已经停产，并于6月前，将店内库存的车辆卖出，此后店内将不再销售这两款车型。

“这两款车型之所以会停产，主要是受新能源汽车补贴退坡政策的影响。”刘洋说，根据新发布的补贴政策显示，纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴；续航里程300-400公里及400公里以上车型，补贴分别上调2%-14%不等。

“而EC180和EC200的续航能力正好在150-300公里之间，根据新政策，补贴会受到大幅度下调，如果继续销售这两款车型，其在市场中将不再有优势。”刘洋告诉记者，以北汽新能源EC180为例，该车的售价区间为15.18万-15.78万元，在补贴新政实施之前可享受国家补贴3.6万元，地方补贴1.8万元，厂家补贴4.8万元，补贴后的终端零售价为4.98万-5.58万元。补贴新政实施后，EC180在国家补贴上将减少0.72万-1.8万元，使该车补贴后的终端零售价直接拉升到5.7万-7.38万元之间，这样的价格，对于4万-5万元价格区间的A0级电动轿车市场来说是致命的。

新车型即将上市 老车型售后无需担心

既然这两款车型已经停产，那这两款车的售后问题该如何解决？另外，北汽新能源是否有新车型替代这两款车型呢？

对此，刘洋告诉记者，尽管EC180和CE200已停产，但客户无需担心这两款车的售后问题。“车型停产，但仍有各种零部件尚在生产当中，因此这两款车的售后问题是有保障的。”刘洋说道。

此外，刘洋还告诉记者，老款车型的停产并非代表北汽新能源EC系列车型的终结，目前升级版的EC车型已在排产中，预计最晚上市时间不会超过9月。

“此前，就有媒体对新车型进行过报道，相比于老车型，新车型的技术得到升级，无论是续航里程数还是能量密度都有新的突破。”刘洋告诉记者，目前新车型的价格尚未公布，但可以预计的是，新车型的终端销售价格可能相较于同等级竞品要低上一些，请广大市民关注新车型的上市情况。