中國長征火箭
隨著中國在航天工業上的投入逐年加重，不僅僅是在載人航天和空間技術領域得到全面發展，更在大型火箭的推力、發射衛星的數量上得到很大的提升。同樣作為人口大國的印度自然也不甘心落後，早在2014年就提出要在航天領域追趕中國的目標，至2017年就進行了6次載人飛行任務。近日，印度又傳出好消息。
8月13日，據俄羅斯有關媒體透露，印度空間研究組織向外宣佈：預計我們將在未來5個月裡進行9次衛星發射，而且在明年2月至12月就會完成22次發射任務。換一句說就是印度準備在未來16個月進行31次航天發射，每個月達到約2次太空發射任務。
此外，該組織為其進行半身像揭幕儀式的時候，宣稱要在未來3年內發射50顆衛星，目的是為了用於海洋研究和地表觀測，但是真實意圖恐怕是最明顯不過，無非就是想跟中國一較高下。同時，印度還有一個重要的任務，就是利用“極軌衛星運載火箭”運送兩顆英國衛星進入地球軌道。
印度火箭發射
要知道，在今年一月，印度完成了極地軌道火箭的發射任務，除了攜帶一顆國產地球遙感衛星之外，還搭載了30顆其他國家的商業衛星。據悉，此次發射任務被命名為PSLV-C40，這些商業公司也將通過小型衛星獲得定位、通信、等服務，對印度來說不僅能帶動經濟效益，更重要的是成功的提高印度的國際地位。
更值得一提的是，在2017年2月15日，是印度人舉國歡騰的一天，因為印度發射了一枚攜帶104顆衛星的極軌衛星運載火箭，據當時瞭解，104顆衛星中，有96顆來自美國，其他來自荷蘭，瑞士等國家。不過值得肯定的是，該任務的成功再一次應證了印度“開掛民族”的稱號，成為有史以來單次發射衛星數量最多的一次，創造了最新世界記錄。
印度火箭發射
但也有人表示，要準備多大的內部空間才能裝下104顆衛星？一位教授說到：其實都是些微小行星，對於航天發射來說，其衛星數量並不是重點，再加上這些衛星都投放到同一個位置，難度不是特別大。只能說印度的膽子太肥，同時投放104顆衛星將會增加碰撞風險，只要一顆出現問題，影響的就是整個火箭。
英國媒體表示：印度的航天技術比起中國來還差很遠，與中國在載人空間站的投資相比也是小巫見大巫，不值得一提。從空間計劃的運作規模來看，中國在年發射次數上比印度多，實際能力比印度強，其運用到軍事層面的意義也更加明確，印度能創下這一新紀錄只是因為航天器小，所以，印度不要妄想超過中國，先指定一個保守的目標吧。(秦龍)
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