需求量的进一步攀升，让SUV获得了更好的细分市场定位机会，下探式定位细分趋势自然是车企争夺的一线阵地，这场竞争中，时间便决定着谁率先占领市场，中小型SUV雨后春笋般扎堆出现，理应能够饱和市场。然而不少消费者却并不买账，定位模糊跟虚高价格，并没有get到SUV需求的重点，市场对成熟干练的中小型SUV的渴望，为后起之秀制造了入市的机会。
很长时间里，昂科拉赚取了不少年轻消费者口碑，但随着更多新车型的加入，市场变得不再平静，柯米克的亮相，更是把这种局面推向了高潮。
尽管昂科拉跟柯米克具有相似的市场定位，但相同情况下，是选择空间更大造型沉稳的柯米克，又或者是选择更为时尚市场成熟的昂科拉呢？针对这些问题，下面还是给大家细致剖析这各有千秋的两款车。
市场定位，柯米克占据先机
柯米克虽然定位为紧凑型SUV，但从车身尺寸上来看，并不会感觉过于局促，柯米克车身长宽高分别为4390/1781/1593mm,轴距为2610mm，比同门兄弟柯洛克要小上一点，内部空间较为宽敞，座椅距离设计合理，舒适度高，后备箱空间充裕。
昂科拉则定位为小型SUV，相比柯米克车身尺寸要小，车身三围为4278/1781/1648/mm,轴距为2555mm，内部空间比较局促，后备箱空间偏小，不过别克出色的乘坐感受在昂科拉身上还是得到很好的延续，较为合理舒适，头部距离也较为宽敞。
从传祺GS7与GS8同门兄弟的较量来看，不难看出消费者更热衷于SUV的空间表现。柯米克作为合资车，在12万级别车型里拥有更宽敞的车身尺寸跟空间作为卖点，竞争力不容小觑，至于销量如何，我们6月份拭目以待。
外观差异，各有千秋
两款车型都沿袭了家族式设计元素，两个迥异的风格，形成明显的区别特征，从风格来看各有千秋，萝卜青菜各有所爱，昂科拉采用一贯的时尚前卫的设计手法，同时带有美系车自由开放的特点。
柯米克则延续了斯柯达家族一贯硬朗沉稳的，既视感强烈，力量感突显，娴熟的线条运用，让柯米克拥有更强烈的未来感，上市之后还得到了“小熊”的绰号，据称，柯米克一词源于北极寒冬之中的一座小岛，象征岛上居民坚韧不屈地与大自然斗争的精神，也寓意着柯米克更对年轻人崇尚自由、不甘平庸的口味吧。
虽然外观上各有亮点，但论内饰来说，柯米克的内饰设计延续了德系一贯的几何风格，具有强烈的商务气息，稳重大气，档次感明显。昂科拉则采用现代风格的设计语言，时尚活泼，然而浮臃的操控台容易让人产生审美疲劳，而从做工跟用料方面来看，柯米克则更加厚道细腻，略胜昂科拉一筹。
配置差异，买新不买旧
电子配置方面从现在来看，昂科拉是较为丰富的，像远程启动、上坡辅助、胎压监测等等配置都十分实用，性价比较高。
目前柯米克还没有给出太多配置信息，据媒体透露，柯米克将搭载一键启动、胎压监测、倒车影像、自动空调等功能，不过作为新车，柯米克的配置应该不会让消费者失望，后续应该会有新的配置曝光。
价格方面昂科拉为14万起步，顶配为18万。柯米克则相对低不少，仅为12万起步，价格区间在12-14万间，也就是说，低配的昂科拉的价钱就能买到顶配的柯米克，性价比较高。
悬架方面柯米克与昂科拉保持一致，搭载了前麦弗逊独悬和后扭力梁非独悬挂。从做工上看，柯米克悬架结构则更为紧致，缓震方面昂科拉偏向与舒适体验，而柯米克可偏向于越野表现，反应灵敏支撑性强。
小结
总体来说柯米克实用性较高，造型前卫个性；而昂科拉则拥有较久的市场考验，缺点是车身尺寸偏小，内部空间局促。如何选择，要看你们的喜好了。
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