jingguojiu
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严格控制送餐时间是对美团价值观“消费者第一”的践行，因为美团的价值观是“消费者第一，商家第二”，这样的价值观体系势必要以消费者满意为导向，这就造成了“不够人性化”的骑手KPI考核（超时罚款），造成的社会问题就是交通隐患。
不够人性化的消费者第一
- 从千团大战就开始，美团的价值观就是“消费者第一，商家第二”，后来陆续发展了猫眼电影、外卖、酒店、旅游和打车等，众多业务的底层逻辑都是“消费者第一”。
- 外卖的发展也是遵从了这一价值观，但相比于其他业务，外卖的即时性很高，消费者对于送餐时间的敏感度也最高，所以提高服务标准就约等于缩短送餐时间，这就变成KPI落在骑手身上。
- 外卖平台号称“30分钟生活圈”，甚至要求更短时间完成配送，美团像上发条一样运用KPI对骑手送餐时间控制越来越短，这样不人性化的做法，就造成了一系列交通隐患，送餐员引发的交通事故我们常常见诸报端。可没有人为送餐这个群体想过，干着最累的活，挣着血汗钱，超时就会罚款，与其说KPI是个发条，不如说是生活，毕竟生活艰难。所以，请善待送餐员，因为高温雨雪等恶劣天气正是他们最忙的时候，你能在开着空调的房子里岁月静好，是因为他们在泥泞的路上在为你负重前行。
- 外卖在发展，配送也已经成为新零售的配套设施，行业在推动进步的时候，不仅仅有冷冰冰的数字，也应有数字之外的温度。
Perfectissh1t
我感觉这外卖配送是办得太早了点，十年前是几乎没有配送的。有次我在小区门口吃粉，见老板接电话然后煮粉打包紧赶慢赶的送上楼，我很好奇就问老板娘，这样送上门要收路费吗？她说哪能收费啊，就是想留住老客户。多几个生意。生意忙的时候也会谢绝送的。还是以店销为主。这几年开始这送餐越来越多。我纳闷了就算平时我在店里点餐都要等等，咋的在家的那位就能享受绿色通道啊，连煮带运再百米冲刺上楼。是属FBI快速反应部队的呀？送慢点了小哥还要赔礼道歉，有的客户还不伊不饶的叨叨叨，你是吃完了赶飞机还是吃个饭还要看良道吉日吉时，过点就不灵了咋的……我看就是宠出来的，搁外国都没有送货送这么快的，就差头顶上装个报警灯一路闪光的飞过去了。美团什么的外卖搞个统一电话号码叫521717可好。我饿要吃要吃……
吹空调吧
我觉得这是规定，我们按规定行事，没有道理可讲，过程怎么样，平台不管，只要不被扣钱，就万事大吉。
忟文文文
15钟送一单时间都很紧，别说高峰一次派10多单，有时单多的时候，80多分钟的单子都超时，因为，取餐等，顾客地址不详细，送到电话关机，等等，有好多想不到的事发生。所以，没做过骑手的人是不会体验到的。
零点KTV
谢谢，我本人兼职跑过美团，关于取件限制时间，不是很科学，特别一些现做的咖啡☕，奶茶店等等，15分钟根本不够，我就等过两杯现做茶饮料等到超时了还没做好，后面送的时候恨不得自己飞起来，基本小路口直接无视红绿灯了，现在想想太危险了，真不值得为了别人的工作没做好而去冒险！所以奉劝各位骑手，安全第一！
耳仓小君
美团的太黑了怪不得招不到人，我也是一样呀，我只是试了一下看能不能接单，我这里只是试了一下，对系统不熟悉给在线客服讲过没有用，
美丽人生白马王子
当你手里10个单子，时间60分钟左右，你去商家取餐结果商家给你留了1分钟送餐时间，你什么感受？37分钟的单子你上店过了35分钟了商家和你说还得10分钟出餐，你怎么送？美团光有上报异常问题是上报异常有用？该罚钱还得罚钱！人家商家意思是你爱送不送，送到就行，我什么时候做出来你什么时候送，不送扣你的钱！美团这样早晚没人干
哥哥就是很帅
说说我的个人观点，平时我开车的时间比较长，经常在路上碰到送餐小哥，看他们不遵守交通规则的乱跑其实我也挺烦的，有好几次都是差点撞上班但是当我自己点外卖的时候，送餐超时的时候我从没投诉过，都是挣辛苦钱的都不容易。
所以从不同的角度去看，感受也不一样，还真是在用到你的时候感觉你棒棒哒，用不着的时候糟糟的。
我感觉我说的这些话会让很多伪君子喷我的，毕竟把最后一块遮羞布掀开会很难看的。
这是我的真实感受，不喜你爱喷不喷。
姜戈one
看了好多回答，根本没有找到骑手为什么抢时间的重点，我告诉大家美团最不合理的就是从接单到取货这段时间，配餐时间一直在走，这个反人类设定我不知道美团是怎么想的，为什么说他反人类，我在说明白一点，就是骑手收到或抢到单，而上到商家以后，商家商品没有准备好，而没有取到商品但是配送时间一直在走，比如接单时配送时间是40分钟，骑手10分钟内到店，没取到货只能等，等10分钟8分钟很正常，那剩下10几20分钟手里又有几单，能不拼命么？如果美团能看见这文章的话，需望能不能把上报到店后，配送时间停止，等取到货品后配送时间在开始走，这样人性化的小改动，能避免好多骑手抢时间抢出来的事故。
珉珀缘
因为不敢得罪商家 和顾客 只能把商家出餐慢的后果转嫁到骑手身上 这就是美团
