印度生產步槍、戰機和坦克的經歷實在一言難盡，成果如“英薩斯”突擊步槍、“阿瓊”主戰坦克以及LCA“光輝”戰機、“北極星”國產武直等，無一不是得到外國先進技術的供應，但結局都十分難堪，不是技術不過關頻繁墜毀，就是故障不斷飽受軍方詬病，甚至遭遇軍方“拒收”的尷尬局面。
印度國產“英薩斯”突擊步槍是一款失敗的產品
這些印度國產軍備中，現狀最好的當屬LCA輕型戰機。該機三十多年磨一劍，才終於迎來服役，頗有種“苦盡甘來”的感覺。印度人對LCA寄予厚望，目前正在進行陸上滑躍起飛測試，未來計劃上艦。此外，還打算推出MK-2改進型，不斷挖掘這型戰機的潛力。“光輝”有今天實在不容易，這已經是難得的“善終”結局了。
印度航空局宣佈，“光輝”MK2版本將進行多方面改進，計劃於印度獨立75週年（2022）
年亮相
由於國產裝備難堪大用，印度軍方不得不斥巨資引進外國裝備，步槍方面印度已經決定採購74萬支最新的AK-203突擊步槍，全面取代目前飽受罵名的國產“英薩斯”步槍。AK-203是著名的AK系列最新改進型，除了AK的名字，基本跟歐美軍械無異。至於坦克，印度將繼續採購T90S等先進坦克來彌補裝甲力量的不足，由於阿瓊已經徹底淪為“閱兵專用坦克”，印度陸軍已經對其不報任何希望。這也就意味著，這款三十年磨一劍的主戰坦克，徹底宣告失敗。
印度國防部近日與俄羅斯簽署技術轉讓合同，將由印度在本土生產464輛主戰坦克，為此印度支付了高達12億美元的技術轉讓費。圖為T-90S主戰坦克
戰機方面，除了LCA確定保留外，印度一方面採購大批蘇30MKI作為當前空戰主力，同時還在引進蘇57遙遙無期的情況下，採購了36架陣風、並宣佈有意引進F-16改進版F-21戰機來補充機隊規模。除此之外，印度還在推進國產AMCA中型雙發隱形戰機計劃，並宣佈首架原型機將在2025年前試飛，2030年前正式服役。
印度正加速推進AMCA項目。圖為AMCA未來先進戰機模型
相比之下，印度在導彈領域的進展則順利得多。目前印度“烈火”系列遠程導彈進展相對較快，已經研製出烈火-1～烈火-5，最新的烈火-5射程高達5000公里，可攜帶一枚1.5噸核彈頭，已經勉強夠著洲際彈道導彈的門檻。印度下一步還計劃研製更新的烈火-6，射程提高到8000公里，並具備多彈頭能力，威懾力大增。
測試中的烈火-5洲際彈道導彈
常規導彈領域，不得不提印度的驕傲“布拉莫斯”超音速反艦導彈。嚴格來說，這並不是印度“國產”導彈，名字上是俄印聯合研製，實際上主要技術都來自俄羅斯，不過很大程度上考慮了印度的需求。“布拉莫斯”最高速度據說超過3馬赫，最大射程500公里，對水面戰艦具有很大的威脅，是目前印度最強大的反艦導彈。印度還計劃研製岸基和潛射版本，強化印度整體反艦實力。
俄印聯合研製的“布拉莫斯”超音速反艦導彈，是目前印度海軍最強反艦導彈，被譽為“殺手鐧”級別的武器
之所以出現這種局面，可能幾點有關。一方面，無論是步槍、坦克還是飛機，都是耐用品，對穩定性和持續作戰能力有很高的要求，這就從設計、加工工藝、製造技術上對一國工業基礎能力構成更大的挑戰。而導彈這一類的產品，強調一次性，用完即拋，技術雖然要求也高，但好解決得多。另一方面，這跟印度需求有關，印度人也知道自身工業基礎薄弱，短時內無法實現質的飛躍，而導彈是最快提升戰鬥力的武器，所以能夠得到印度軍方更多的資金支持。在不差錢的情況下，獲得更多的成果也是順理成章的。
AK-203性能先進，獲得印度軍方的青睞並不令人意外
當然，也不能由此得出“導彈難度就比坦克飛機小”的結論。這二者畢竟屬於完全不同的種類，箇中差異不能一言以蔽之。只能說，印度國產軍工業成果寥寥，跟其經濟和產業結構因素息息相關，這種落後，也並不是某種先進武器就能趕上的。
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