Bf 110全称梅塞施密特Bf 110，英文名称Messerschmitt Bf 110。是二战中纳粹德国空军的一款双发重型战斗机。Bf110在二战初期表现优秀，德国在和波兰、挪威和法国的战役中取得上峰。
但是BF 110的缺点也相当突出，那就是机动性很差，这一缺点在和英国争夺三岛制空权的不列颠空战中更是暴露无遗。空战导致德国空军损失惨痛，不得不改为夜间战斗机。二战后期，Bf110被改装成专业夜间战斗机。
Bf110由巴伐利亚飞机制造厂负责生产，威利·梅塞施密特为设计师，它在1936年3月12日首飞，并与次年服役。纳粹德国空军总司令赫尔曼·戈林还是Bf110的支持者，共下线6170架，还是匈牙利空军和罗马尼亚空军的装备。
早在上世纪30年代，德国空军处于双翼机向单翼机转型的时代，由于大多数战斗机都是单发，航程也很短。在戈林的强力推动下，德国开始研发新一代战斗机，要求较长的航程、内置单舱、双发动机、可以容纳3名成员和全金属设计。
其中梅塞施密特提出的方案最优，于是就有了Bf110。Bf100还拥有较强的武器系统，早期机型机鼻可以安装4挺9.92毫米MG 17机枪，下部可以安装2门20毫米MG FF/M机炮，后期机型中更是更换为20毫米MG 151/20机炮。
不列颠空战可谓Bf100的滑铁卢，它在和喷火和飓风的较量中劣势尽显。1940年8月15日，是Bf100史上最黑暗的一天，有将近30架被击落。此后两天又损失了23架。空战前德国空军共有237架Bf110，战役结束后仅剩下4架！
1941年5月10日，不列颠空战之后，纳粹党高级领导人鲁道夫·赫斯驾驶Bf 110前往苏格兰试图和英国缔结和平协定。
可谓成也Bf100，败也Bf110。
分享到:
閱讀更多 航空之家 的文章
