加州弗裡蒙特警察局看起來與其他部門有點不同，主要是因為他們配備的是特斯拉Model S警車。如果當電動警車在追捕疑犯的過程中沒電了， 那可就要鬧大笑話了。
根據墨菲定律，它就真的發生了。
根據當地警官傑西·哈特曼與當地調度員之間的無線對話顯示。在通話中，他開始緊跟“重罪車輛”，然後注意到Model S警車在電池電量完全耗盡之前僅顯示了不到10公里的續航。
在說出“我可能會在一秒鐘內失去它”之後，他表示電動車的電池壽命已經接近尾聲，之後調度員讓另一個單位接管了追擊。在Model S警車完全失去動力不久後，嫌疑人被警方以不安全駕駛行為的罪名被逮捕了。與此同時，哈特曼警官說，他需要找到一個充電站，才能回到城市。
記者向弗裡蒙特警察局徵詢意見，並被告知目前尚不清楚為什麼特斯拉當天沒有充滿電。哈特曼警官從下午2點開始輪班，他在晚上11點發起了交通攔截行動。總的來說，該部門對特斯拉作為警用車的表現感到滿意。一位部門發言人說，S型車的電池續航時間一般為40%到50%。在這一天，電池實際上持續了兩班。不幸的巧合是，追擊發生在即交班的時候。
該發言人補充說，這種情況並不少見，因為即使是傳統汽車也會有燃料用盡的時候。至於追擊，如果超過16公里的持續追擊，警方會加大追捕力度，派出更多的單位追擊。這是電動警車的第二次追捕，該代表說它“表現良好”。
聽起來執法部門還有更多電動汽車的空間，但還是吸取了教訓——在換班結束時給它們插上電源。
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