在2020年1月6日的新聞發佈會上，土耳其國防工業部總裁Ismail Demir博士表示，巴基斯坦陸軍將T129攻擊直升機的交付期限延長了一年。巴基斯坦在2018年以15億美元的價格訂購了30架T129 ATAK攻擊直升機。除飛機外，整套裝備還包括訓練，後勤，維護和各種彈藥。
但是，ATAK交付方面明顯存在不確定性。這種不確定性是由於美國尚未發放LHTEC T800-4A的出口許可證，該發動機屬於國際武器貿易條例（ITAR）的管理制度。自從土耳其購買俄羅斯S-400防空系統，又拒絕了華盛頓宣佈退出該協定的呼籲，美土兩國的國防工業關係卻出現了下滑。令人擔憂的是，華盛頓正在通過阻止第三方提供這類發動機來阻止對巴基斯坦的T129銷售。但是，Demir表示，巴基斯坦和土耳其官員現在都在努力確保發動機許可證能夠獲得批准，然後才能繼續向巴基斯坦交貨。如果他們無法獲得這些出口許可證，土耳其將向巴基斯坦提供ATAK的TS1400渦軸發動機。TS1400的開發於2017年2月開始，目前計劃到2025年進行批量生產。
但是，如果土耳其和/或巴基斯坦未能從美國獲得LHTEC許可，則當前的T129交易將被取消。巴基斯坦在簽署任何新協議之前需要重新測試配備TS1400的新型號。換句話說，巴基斯坦可以重新進行攻擊直升機的招標，新直升機不僅可以取代五噸重的T129，還可以取代八噸重的AH-1Z。如果不是因為伊斯蘭堡和安卡拉與華盛頓的麻煩，那麼到2023年至2024年，巴基斯坦陸軍將擁有45架新的攻擊直升機。因此，一項新的攻擊直升機計劃可能會為中國航空工業集團（AVIC）或俄羅斯直升機帶來好消息。另外，巴基斯坦陸軍也可以效仿巴基斯坦空軍（PAF），進而為原始開發項目提供資金或共同提供資金，以確保當地的生產和知識產權。
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