花逝恋夕
这两种机油从广度上来说，其实基本上是一样的，530和540两款机油都可以作为四季通用机油，车主朋友们最常见的也是这两款机油。
今天题主朋友提到的是到底有多少区别，那么细了分析我们就详细了说，530和540都有半合成和全合成的种类，如果对比，肯定是半合成和半合成对比，全合成和全合成对比，至于合不合成这其中也没有多少奥秘，半合成的基础油是精炼矿物油，价格便宜，纯正全合成的基础油是人工合成的酯类，价格比较贵。
机油型号代表什么
以530为例，5代表适应的最低温度，机油所有的W前面的数字减去数值35就是最低适应温度，30代表机油在高温时的粘度，具体表现形式为机油在100度时的粘度，可以理解为在发动机全速运转时的机油粘度。
为什么汽车厂家使用的机油型号不一样
我看了很多朋友对这个问题的回答，他们都没有回答到关键点上。这个问题的关键就在于发动机的运行温度，每个品牌的汽车发动机运行温度是不一样的，日系的发动机工作温度比较低，工作温度约93-98度。美国的稍高一点，大约在99-106度，德系的最高，机器运行温度大约在107-113度。现在咱们再说机油，W后面的30适用于美国车，也就是说适用在106度的时候还有很好的润滑功能和抗剪切能力。德系车发动机工作温度稍高，为了保证润滑的油膜，40的机油就适用德系车。以40机油为例，在发动机工作温度在100度时，机油运动黏度数值范围为12.5mm²/s到16.3mm²/s之间，这个数值的高低表明发动机在高温高压工作状态下机油是否能够保证正常的润滑。
发动机的工作温度决定了适用哪种粘度的机油，所以说，并不是粘度越高就润滑的越好，只能说，发动机在高温工作的时候，40比30的机油黏度大润滑好，高温状态下油膜不容易丢失，在抗燃方面也更高。
车光熠然
关于机油的选择，首先我们要了解下机油的牌号之分。“W”代表冬季，W前面的数字越小，机油的低温启动性和流动性就越好，W后面的数字代表机油在100℃的运动粘度，数字越大，粘度就越高。到此我们对机油有了一定了解，接下来说说发动机与机油的关系。
机油压力
发动机内部结构的润滑依靠机油泵将机油泵到所需要润滑的地方，曲柄连杆机构、配气机构等，这些机构在发动机高速运转中需要源源不断的机油来润滑。一方面机油压力除了与机油泵的功率有关外，另一方面还与机油粘度有关。在机油泵功率一定时，使用低粘度的机油会影响机油压力，使机油压力降低，影响润滑。
保养成本
反过来，由低粘度的机油更换成高粘度的机油，除了在保养成本上有差异外，其余一般都没区别，一般发动机讲究的是够用就行，没必要更换高成本的机油，高粘度的机油在摩擦副之间容易形成一层厚厚的油膜，比低粘度的要厚，所以在运动件相互摩擦运动时要比低粘度的持续时间久。
其实在选择机油保养爱车时，可根据厂家的保养手册中机油牌号来选择，可选择粘度高的机油，但反过来选择低粘度的机油，小文在这里不建议这样选择。
希望我的回答对您有所帮助！
文车畅聊
5W-30和5W-40的机油该如何选择?
1、W前面的0 5 10 20代表的是低温流动性。低温流动性按照所在地区的气候条件选，5W的可以适用零下30度的环境使用。
2、W后面的20 30 40 50代表100度时的粘度。对比5W-30来说，5W-40的机油粘稠度更高（更稠），油压比较稳定，比较适合高温地区以及跑高速，或者是老旧车辆，又或者是有轻微烧机油的车辆上使用，但可能也会影响燃油经济性。
3、机油除了要根据使用环境选用适用的机油粘度之外，还要根据质量等级进行区分，机油的质量等级才是关系机油性能的重要指标。
机油的质量等级：根据美国石油协会（简称API）对发动机油质量的等级的划分，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，质量等级越往后的机油，机油的性能都会优于前一种，使用的添加剂也更复杂和高级，对发动机的润滑和保护做得也会更强。
总之，机油这东西最重要的就是两点，一个是要保真，另外就是标号要选对，低温粘度指数可结合使用环境选择，高温粘度值最好按照厂家推荐的粘度指选。![]()
隔壁店老张
首先从数字上面看，5W一样，代表零下35度，后面的30.40.代表的是机油的粘度，下面我们可以从几个方面选择：
1.首先从区域分，一般在南方都是选用30和40的多，北方20的多，季节上面南方夏天热40选用多
2.从发动机磨损角度，新车发动机一般采用30机油，后期使用40机油，或者发动机内部有轻微烧机油使用40机油，
3.带涡轮增压的车子一般使用40的机油
4.正时链条，液压挺赶有点异响的车使用40的机油
汽车维修师小顾
机油跟市场上其他产品是一样的，品牌并没有什么自己的独家的技术，如果有也是世界上几大专业的添加剂公司研发的最新机油添加剂。所谓的不同品牌，如果没有低于厂家要求的级别。黏度符合要求，没有任何影响。就像你今天喝茅台，明天喝五粮液一样。
早在1919年就对机油的基础油进行了规范，即分为五类基础油，外加不同的添加剂的通用产品，只是包装成不同的品牌而已。对于内行只会认两个标准，第几类基础油用和哪个公司的添加剂，对于外行就只会认品牌。甚至荒唐的出现了陶瓷，纳米等润滑油。
比如耐克，阿迪达品牌，都是找工厂代工的，并不是自已生产的，作为品牌也不存在什么自己的技术。这些都是服装代工厂的加工技术。不管是在国内，越南，马来西亚，泰国代工产品，贴上品牌的商标，价格就能翻几番，如果是这些厂生产一样的产品，贴的是自己商标。那价格就便宜的太多了，可能还买不出去。机油也是一样，因为大品牌是靠广告宣传得来的，这个巨额的广宣费用，肯定在产品的成本中，品牌还要盈利，所以同样的机机油，名牌机油价格就会翻番，这与质量和品质无关，只是成本和品牌溢价而已。更可怕的是它的传统的多级的销售模式，每过一道手就要加一次价，经过5道之后才能到达客户手中，这也是传统经销模式产品价格高的一个重要原因。价格高如果能能保证品质也罢，更可怕的是这种多级销售模式，任何一级经手的公司都有可能造假，并且几乎无法查到假货源头，这是造成市场上机油假货泛滥的根本原因。作为普通消费者掏高价购买所谓的名牌机油，就象购买茅台酒、大闸蟹一样，只是掏了高价买了个名儿，因为几乎不可能买到真品，
做为全国播放量第一的《老檀说车》，面对如此混乱的机油市场，为全国听友推出＂老檀润滑油＂采用自己的品牌，就不存在昂贵的品牌费用，直接釆用进口顶级五类基础油，最新配方添加剂，在国内灌装生产，推出的顶级全合成润滑油，通过快递方式直接到听友手中，不存在多级渠道昂贵的成本，价格就可以降到最低，比市场上任何一款矿物质油更换都便宜，还有就是单一渠道销售，保证是正品不会有假货。这是为什么花一半的价格买能＂老檀润滑油＂而品质是市场上最好的原因
老檀说车
5w/30或适合北方地区冬季适用，5w/40或15w/40适合长江以南的南方地区适用。更换机油不但要分清型号，还要选择优质的品牌更有保障。我推荐“美能”和“绿驰”这两款高端润滑油品牌，希望能帮到你
登喜路汽车美奇轮轮胎
发动机油的选择，最明智的选择是按照汽车厂家的要求进行！而不是听从任何旁人的建议！
从5W-30和5w-40来说，它们低温启动性指标相同，不做比较！不同的仅为高温粘度！如果是新车，建议使用30的，它可以带来更好的节油性能、低温启动性能和动力性能。如果是老旧车辆或经常激烈的运动方式驾驶车辆，和有轻微烧机油的车辆，建议使用40号油，有更好的发动机保护作用！
宽平杂谈
相对于5W-30来说，5W-40的机油粘稠度更高（更稠），油压比较稳定，比较适合高温地区以及跑高速，或者是老旧车辆，又或者是有轻微烧机油的车辆上使用，但可能也会影响燃油经济性
假笑男孩如是
5W-30很40的区别只是高温粘度不一样，40老车或者是原厂建议用30但是驾驶偏激厉的就用40，30用起来发动机噪音油耗会比40低。希望能帮助到你。
