掌上春城讯6月22日24:00，南二环西段大观河桥至官南立交桥上、下层全幅封闭施工后，施工单位施工设备、材料陆续进场，采取交叉作业的办法，冒雨开展了路灯、弱电管线、交安设施的拆除以及地面层隔离墩的破碎工作。
6月24日，掌上春城记者从昆明市交通运输管理局获悉，截至6月24日17:00，路灯、弱电管线、交安设施已全部拆除完毕，为下一步上层旧梁板拆除创造了施工条件。
与此同时，施工单位于6月23日开始试验性的拆除高架桥上层梁板两片。从拆除下来的梁板内部构造看，旧梁板内部裂缝比早前检测更长，原梁板优化设计使用的钢筋、混泥土规格、标号偏低，经过二十年的碾压和超载车辆破坏后，已经极易破碎，其承载力比原检测结果更令人堪忧，安全隐患极大。通过试验性拆除梁板结果分析来看，也从实证的角度证明南二环提升改造工程决策科学合理，势在必行，不容丝毫耽搁。
指挥部已于6月24日下午邀请行业内相关专家再次到现场会诊，对旧梁拆除工艺、流程进行进一步的论证、细化，做到旧梁板拆除与盖梁、桥墩墩柱保护两不误，确保施工安全有序。
据介绍，为减少扰民，不增加周边交通压力，指挥部已要求施工单位运送材料、物资的车辆选择在夜间进行。对施工过程中可能产生的噪声、粉尘污染，指挥部也已要求施工单位，严格按照既定的专项方案操作。
在西段施工节点大观河桥配置高压冲洗设备，同时做好淤泥、污水处置和裸露部位的覆盖工作，并成立了大气污染防治办公室，对现场防尘等工作进行督促检查，确保施工现场扬尘防治工作有序推进。
6月25日将是南二环封闭施工后迎来的首个早高峰挑战，届时掌上春城将对各个绕行路段交通情况、保通工作进展情况进行直播，敬请关注。
掌上春城记者：刘莹
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