本来按照原定计划，国六排放将会在2020年正式实施，可令众人万万没想到的是，包括北京、天津、河北、山东、河南、广州、深圳、杭州在内的5省4市将提前于2019年1月1日实施国六排放标准，剩余各省市将按原定计划实施。目前市面上已经有部分车型达到国六标准（荣威RX5，讴歌CDX混动版，英菲尼迪QX50），各家车企针对国六各出奇招，发动机热效率技术派代表的马自达、三缸机代表的通用集团等。国六真是实施后国五车型仍然可以在市区内通行，只是对应后期保值率会有所下降。
那么，买车的话，还能再买国五标准的车吗？
其实，国六标准提前实施，只会加快国三车辆的提前淘汰。对于国四国五车型，并不会像大家想象的那么快就会淘汰。根据国五标准执行后，国一国二标准车辆淘汰的时间间隔看，国六标准执行后，最多会在两三年内淘汰国三标准的车型，而国四国五标准的车型在五年内是不会被全部禁行的。
同时国际上对于燃油汽车禁售这一课题，已基本达成共识。
全面禁售燃油车最早从《巴黎协定》中出现，就是各国为了减少污染举办的世界气候变化大会通过的协议，欧洲和亚洲的很多国家都赞成实施，其中实施全面禁售燃油车最早的国家是荷兰和挪威，时间定在2025年，而德国也表示在2030年开始实施。
那么，我们国家肯定也会将禁售燃油车很快提上日程。近年大力推广新能源汽车就是很好的证明。
所以，国五汽车应该可以使用到燃油车禁售之时。这样的话，买国五跟买国六有什么区别呢？使用方面应该不会有任何的不同。唯一不同的只会是大家恐慌心理下，国六标准的车型价格会有一定的上浮。只会让汽车制造商们偷着乐。
反而，在国六标准提前实施的大背景下，国五车型应该会把价格降至最低，以处理现在较大的库存。
所以，现在在国六标准即将实施的这段时期，是购车的最好时机，可以用最低的价格买到最心仪的车型。当然，小编指的是国五车型。国三国四会在燃油车禁售之前逐步淘汰或限行，而国五不会。毕竟国五标准实施还没多长时间，保有量是很大的。
当国六标准实施后，再想低价买车，可能就没有太多机会了。
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