以后在北京的高速公路入口收费站，你都将会看到这些交通标示。不光如此，在绝大多数收费站还会看到给大车秤重的“地秤”！今年底，会有50%的高速入口收费站完成这项改造；明年6月底前，全市所有入口收费站全部完成改造。
北京市交通委透露，本市已全面部署高速公路入口治理超载工作。在最新印发的《北京市高速公路入口治超工作实施方案》中，不但推荐了6种高速公路入口称重检测设施的布设方式，详细介绍了标志标牌码放位置、称重检测区建设位置等，更明确要求：今年底完成50%的高速入口收费站改造工作，2020年6月底前，全市所有入口收费站全部完成改造工作；针对在建高速及高速公路入口，也要增加相关检测设施，随路同步投入使用。
一辆运砂车正在通过电子称重仪。可以看出该车载重已达到近百吨，超过核定载重34.1吨。新华社图
按照新方案，现在已在运营的高速公路收费站，如果是入口四个车道以下的站区广场面积较小的，会在现有入口货车车道内安装称重检测设施；具备U型车道且U型通道可供货车通行条件的主线收费站，则会通过提前设置提示标志、减速带和设置专用的称重检测区；只有个别实施称重检测难度大、货车流量小或城市周边的收费站，才可以结合当地情况，协调有关部门实施货车管控等措施，不在入口安装称重检测设施。
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