不得不承认，如今最适合国内路况以及消费者使用习惯的，还会是SUV车型，我们从各个品牌的SUV车型销量数据上就能印证这一点，尤其是豪华品牌的SUV车型倍受消费者的喜爱。想要拥有一辆豪华品牌SUV车型其实并不难，一辆准新车况的奥迪Q5我想十分适宜。

今天要和大家聊的二手车是一辆奥迪Q5，曾经的豪华品牌中型SUV销量冠军。2015年1月上牌的它如今也仅仅是过了4年多，表显里程为4.04万公里。更为重要的是，这辆准新车况的奥迪Q5如今在二手车市场上只需要23万元，性价比毋庸置疑。

在外观上，这一代Q5还是较为圆润的风格，车身的线条也都会是以曲线为主。即使是老款车型，如今这台Q5的外观设计仍然不会有着任何过时、老气的感觉，反倒经典的奥迪家族式设计元素在Q5上都得到了诠释，辨识度足够高之余还有着威武的气势感。

走进Q5的车厢内部，虽然没有时下流行的全液晶仪表盘和大尺寸显示屏等，但一切的功能分区都足够合理及好用，人机工学的表现丝毫不输给现在的新车。比较让人惊喜的是，即使是过了4年多，这辆Q5的内饰状态仍然完美，细节的做工以及用料都对得起它的身价。

动力系统部分，以这辆2013款的奥迪Q5 40 TFSI技术型为例，2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩输出350牛米，匹配8档手自一体变速箱。此外，这辆车上还搭载有奥迪标志性的Quattro四驱系统，且为托森式差速器结构的“真Quattro”。

在行驶感受层面，能体会到Q5能把舒适以及操控的平衡点掌握的出色。日常行驶时足够平顺丝滑，动力随踩随有，并且底盘有着厚实的质感以及干净的滤震。把档位切换到S档，转速攀升之余能有着更好的油门响应性，整个驾驶感受也要变得凌厉许多。

写在最后

最后来聊聊想要选择这一代Q5所需要注意的一些事情。推荐大家尽量选择3~5年内的准新车，这类车型的保养记录会比较齐全，方便判断车况；最后则是更推荐大家选择高配车型，Q5的低配以及高配车型在二手价格上不会有着太大的体现，所以选择高配车型会更具性价比。