新的一年，高速公路也迎来了全新的改变，从今年开始全国范围内取消省界高速路口收费站，同时各大高速收费站减少了人工收费窗口，启用更多的ETC门架收费系统，以便加快车辆通过效率。不过，从效果来看，高速似乎变得“更堵”了，很多车主对于免费办理的ETC系统毫无兴趣，宁愿排队堵在人工收费口，以致于我们经常看到高速人工收费口排起了长长的队伍，通行效率反而比以前更慢了。为什么车主免费也不愿办理ETC，宁愿堵在人工收费口呢？车主的这些“担忧”不是没有道理！
第一，ETC潜在的乱扣费现象还没有完全消除。19年下半年各大银行都在大力推进车辆ETC的办理业务，除了给车主免费办理之外，不少银行还送出现金、加油卡等礼物吸引客户，不过ETC的扣费机制似乎还不太“成熟”，媒体爆出不少办理了ETC的车主车辆还未上高速，就收到扣费的现象，导致不少车主出于资金安全的考虑还不愿办理。
第二，不利于走账。现在有不少汽车是属于公司名下的，以往走高速过人工通道时候就可以拿到准确的票据方便回公司报账，假如办理了ETC之后如果想要拿到过路发票还需要额外的去办理，这对于很多车辆共用的公司来说比较麻烦。
第三，个别ETC需要预存押金。有些ETC的办理需要走借记卡或者预存制的，需要车主额外的存入一笔钱，对于很多车主而言，不愿将押金放在ETC里面，相反，人工通道可以即走即付的方式比较符合更多人。
第四，个人原因。有些车主常年都在市区通勤，一年下来都没有走过几次高速，对于这类车主ETC完全没有多大吸引力。另外，除非是节假日，不然高速收费站很少有堵车的情况。
基于以上4个方面的考虑，不少车主目前对于办理ETC还是处于观望阶段，虽然ETC通行是未来的趋势，不过，目前的推广阶段确实存在一定的问题，只有不断的完善之后，车主才会放心的办理ETC。对此，大家认为呢？
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