11.27 上汽推出中大型suv,2.0T雙增壓柴油發動機+8AT,全地形越野

相比合資車,國產的越野車型並不多,除了我們熟悉的北京汽車、哈弗系列之外,還有一個國產品牌上汽大通旗下的MAXUS,這個品牌也許很多人都比較陌生,它是上汽大通在2011年全資成立的子公司,也是首個踐行C2B創新模式品牌。

上汽推出中大型suv,2.0T雙增壓柴油發動機+8AT,全地形越野

上汽MAXUS在今年的廣州車展全新推出一款中大型suv——上汽MAXUS D90 Pro,搭載2.0T雙增壓柴油發動機+8AT變速箱+四驅,幾乎涵蓋了全地形越野和多種駕駛模式,我們一起來了解一下。

上汽推出中大型suv,2.0T雙增壓柴油發動機+8AT,全地形越野

外觀上,上汽MAXUS D90 Pro給我們特別強的越野氣息。中網多邊形大嘴式設計,內部採用多橫幅金屬鍍鉻條進氣格柵,整體看起來十分硬派,同時雙色車身非常大氣,黑色和橙色搭配,給人的視覺衝擊特別強烈,更具有力量感。車身側面採用單腰線設計,使整車看起來更加修長。A柱右邊緊貼著一根涉水喉,再一次彰顯了該車的越野性能。尾部與前臉相呼應,都採用“MAXUS”為LOGO,辨識度更高。車身尺寸分別為5005*1932*1875mm,軸距為2950mm,空間上可以說非常大,可以滿足大部分的需求。

上汽推出中大型suv,2.0T雙增壓柴油發動機+8AT,全地形越野

配置方面比較豐富,配備了一鍵升窗、座椅加熱、恆溫空調、中控12.3英寸大屏、全景天窗、電動尾門等實用性功能。此外,還採用了前雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式後懸架,滿足消費者在不同地形路況都能很好地保證車內的舒適性和平穩性。

上汽推出中大型suv,2.0T雙增壓柴油發動機+8AT,全地形越野

動力上,上汽MAXUS D90 Pro搭載的是2.0T雙增壓柴油發動機,匹配埃孚8AT手自一體變速箱,最大功率為160kw,最大扭矩480N·m,可見它的動力表現高。同時,還搭載了全球資深越野標定專家全路況,標定出全地形智能適時四驅,還提供7種模式,自動、節油、運動、泥地、雪地、沙地、岩石,全地形越野,可以說是國產越野車裡的佼佼者。

上汽推出中大型suv,2.0T雙增壓柴油發動機+8AT,全地形越野

整體來說,上汽MAXUS D90 Pro給我們展示了這麼多的亮點,如果在十年前,我們很難想象越野車竟然也可以擁有轎車一樣的舒適性,而且配置這麼高,涵蓋了目前主流的智能配置。相信在以後,越野車型在國內也能成為主流車型,讓消費者有更多的選擇。

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