宝马X7是宝马家族的大型SUV，自从去年第一季度上市以来到现在销量还算不错，虽说不多但是在大型豪华SUV行列中绝对是让人很满意的。宝马X7目前的起步价为100万元，优惠后的落地超100万元，高配车为xDrive M50i，高配车价格确实很高，目前高配车卖得不多，行政版宝马X7 xDrive40i 卖得很好。目前宝马X7行政版落地近150万元，倘若再多选两个配置的话绝对超过150万元，不过宝马不像保时捷，相对来说宝马的选配件不算多，没有保时捷的选配件多。
今天是3月的第一天，之前在湖北买车的江苏老板回到了老家，图为他买到的爱车，一辆黑色的宝马X7 xDrive40i 行政版，这是2020款的宝马X7 xDrive40i 行政型M运动套装，这位老板在湖北买的车，年底前就上好了车牌，当时就在湖北上的车牌，现在车主回到了江苏老家，3月初回到老家后非常开心，那种心情我们都理解。江苏省一直都是一个富庶的省份，即使在农村也能经常看到豪华车，只是宝马X7才上市没几年，因此并不多见，显得很稀有，路过之人必定会多看它两眼。
宝马X7 xDrive40i 行政型M运动套装的车身造型很协调，显得很运动，22寸轮毂真的很大，蓝色运动卡钳，车身造型有点像是宝马X5的放大版，它的长宽高分别为5.163米、2.0米、1.835米，大型SUV确实不一样，给人的感觉很商务，其造型和MPV不同，此车自重2.4吨，这个大家伙给人的视觉效果很好。车主表示还选配了后轮转向，原厂行车记录仪，上牌、保险、购置锐办下来花了145万元，不过大家都说这个价格不算高，正因为如此车主选择去湖北购车。
宝马X7的车钥匙，车主拿出车钥匙笑着说：“提车一个多月，今天第一次开它回家见父母，现在真的很开心，即使每看到一次人都和别人解释一下我也愿意。”。我们也能理解车主的意思，我们告诉车主这是好事多磨，只有克服了重重困难才能有达到成功彼岸。随后车主对我们说出了对这辆宝马X7的驾驶感受，他表示这辆宝马X7的驾驶感受和朋友的X5差不多，尤其是回轮转向的加装更方便，一点也没有大型SUV的笨重感，或许这就是宝马X7的成功之处。
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