大自在Z督主
中国SUV领导者——哈弗，这虽然是长城哈弗的广告词，但不可否认的是，无论是从品牌认知、市场保有量、研发实力还是技术储备，抑或是市场检验的角度看，哈弗的确是国内SUV市场综合实力最强的品牌厂商。
提起国产硬派SUV，大家也不由自主地想起哈弗旗下的H5和H9，的确，在哈弗旗下形成高低搭配的两款硬派SUV已经能够满足绝大部分的市场需求，一个经济实惠，另一个高端全面。
哈弗H5 2.0T（柴油）：12.58-13.68万，搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，最大功率分别为150马力，峰值扭矩分别为320牛米。车身尺寸长宽高为4645mm*1800mm*1775mm，轴距为2700mm。
哈弗H5作为经济型硬派越野车性价比高，经济实惠、皮实耐用和出色的越野性能是这款车最大的优势，非承载车身，具备电控分时四驱系统，ESP车身稳定控制系统、并能选装后桥差速锁，这些特质保证了H5较为出色的越野能力，是入门级硬派SUV的首选。
哈弗H9 2.0T（柴油）：22.78-26.38万，搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，传动部分与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，最大功率为190马力，峰值扭矩为420牛米，前置四驱。车身尺寸为4856mm*1926mm*1900mm，轴距为2800mm。
丰富全面的科技和舒适性配置武装到牙齿，非承载式车身结构、前双叉臂、后整体桥非独立悬架组合以及全地形控制系统，这些专业越野配置保证了H9较为强悍的越野性能。而作为哈弗品牌的旗舰车型，担负着拉高品牌形象的重任，自然综合产品力要符合定位，除了“老本行”越野性能出众外，舒适性也是有口皆碑。
综上：哈弗H5与H9均定位硬派SUV，而作为自主品牌，两款车毫无疑问走的是性价比路线，至于哪一款更加实用，只能说一分钱一分货，也要看题主有什么用车需求。H5经济实惠，皮实耐用，但是由于成本问题，舒适性一般；而H9则不同，除了更加出色的越野性能之外，配置更加丰富全面，舒适性也远超H5。
车坛速递
首先，虽然这两款车型都是柴油四驱，但发动机功率差距还是很明显的，同时变速箱挡位也相差2个挡。正因为如此，2.0T的H9在动力方面并不会因为车重问题导致动力柔弱。另外，H9的前悬架比H5强，搭配上更为强大的四驱系统，H9在越野能力方面并不弱。
实用性当然越大越好了，但是在一些穿越路线比较狭窄等情况下，H5还是有一定优势。
性价比我觉得还是两款车都不错，H5拥有非常不错的越野性能，而H9确实有更强悍的性能以及空间优势。
车讯网
这两款虽然同一品牌，但不是一个级别的，看需求吧，不差钱就H9
