現在不管是一汽豐田的漢蘭達，還是別克的昂科威，估計在上汽大眾-途昂的面前，還是比較遜色的；外觀的霸道感非常雄厚，特別是途昂的造型比較偏向寬厚的視覺感，氣勢很帶勁；如果高速上撞見途昂這臺大型SUV，估計漢蘭達、昂科威都會黯然失色，途昂的外觀顏值絲毫不輸普拉多，配置四驅大七座非常張揚，家用選在還是很強悍！
▌四驅途昂 外觀霸道肌肉感
上汽大眾-途昂即使在市場中的性價比還是非常不錯的，以30.89-51.89萬上市，非常厚道親民了；途昂的外觀比較屬於耐看型，並非特別華麗的耀眼設計，但是，大多數有品位的中高端消費者對途昂的設計還是相當滿意；途昂的具體車身整體尺寸5039mm*1989mm*1773mm，軸距2980mm，寬度近2米，而且途昂的前臉設計是扁平的設計，更加顯得車身很寬大！
▌四驅途昂 空間充沛設計豪華
黑色軟皮包裹中控臺面，米白色作為車內面的設計，座椅紅白的裝飾，整體的視覺感時尚動感，更何況直觀的稜角設計多媒體中控屏周圍的設計，非常硬氣精緻；貌似，在這個級別的大型SUV內飾並非特別的華麗，講究的更加是持久耐看的品質感，這一點還是比較贊同，符合身價的設計才是最好的！
▌四驅途昂 動力變速衝勁
在視覺上的用工，途昂還是非常拿手的，不一樣的時尚品味，打造的才是更加有內涵的SUV，途昂的設計非常有味道；四驅的系統配置，2.0-2.5T的渦輪增壓發動機配置，對於途昂的2025kg的車身來說，已經完全足夠了，駕駛過這臺SUV的車主清楚，途昂的性能表現非常優越，動力十分充足，不會讓你覺得特別肉！
▌四驅途昂 綜合點評
對於這麼大一款SUV來說，很多擔心是不是驅動起來非常吃力，這一點大可放心，2.5T的發動機最大馬力能高達299Ps，最大功率轉速4100-6200rpm，途昂的爆發點還是比較快的，底盤的整體表現還行，即使是轉彎測試中，途昂的車身偏移情況很少感覺到，性價比可觀，性能綜合水平還OK！
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