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國內原油期貨影響的兩個重點，一個是國際油價本身的趨勢，一個是人民幣兌美元的匯率。

回顧

原油價格前期在OPEC和俄羅斯世界兩大產油國共同合力減產的作用下，一舉回到80美元/桶（布倫特原油），美原油也回至了近2014年以來的高位73美元/桶。自2016年1月至2018年6月保持了近2年的上升趨勢。

基本面

當下，影響原油價格的主要因素還是取決於俄羅斯和OPEC是否要繼續深化減產。美國週三EIA數據雖然小幅增加，但是美國當下近1000口鑽井（貝克休斯油服）說明了，全球第一大原油需求國——美國在經濟復甦的背景下對原油的硬消費也在逐步增強。而中國，歐洲經濟都在逐步駐地復甦，對於原有的需求量未來也會逐步增加。因此原油未來的基本面依舊向好。短趨勢內看，下週OPEC和國際能源信息總署（IEA）將公佈月度原油市場供應報告，這將是俄羅斯和OPEC力挺油價到80美元/桶後的第一次全球原油市場供應報告，也將反應當前油價下，市場的供應和需求程度是否匹配，市場是否認可油價，也將側面反映出，OPEC在今年是否有必要繼續與俄羅斯討論深化減產的問題。屆時，將是原油市場的關注重點。（特此提醒：下週二和週三，OPEC和IEA的上月度原油市場供應報告）

技術面

目前看，技術面，油價雖然看似跌破了2016年1月以來的上升趨勢線，但是突破後，市場連續5個交易日在趨勢線附近震盪，說明，市場仍存有疑慮，下跌目前只能認為是對之前高位的回落修正，空方沒有在破趨勢後向下發力，也就說明自身主動性不足，依據不充分，所以略顯的謹慎。因此有沒有實質性的跌破上升趨勢線，還不能在本週直接斷言。價格也在20週週線附近尋獲一定支撐。所以，重點關注就是下週兩份公告所指引的後市信息。如果市場近期因價格升高需求減弱，那麼後市OPEC和俄羅斯也暫時不會去深化繼續減產，價格就有繼續向下回落的趨勢。但是，如果目前市場需求仍較為強盛，而供應也比較穩定，那麼OPEC和俄羅斯，仍可能再度減產來提振油價，從而達到自己利潤需求的目的。

人名幣匯率

國內原油期貨是以人民幣計價的。國際油價是美元計價的。那麼中間就會涉及匯率問題。例如，美原油65美元/桶，而當前美元兌人民幣匯率是6.5，那麼國內則是422.5元/桶，但是人民幣匯率下跌，至6.8，那麼在國際油價不變的基礎上，油價就成442元/桶了。這只是舉例，說明國內原油期貨價格在分析時候不能簡單看國際油價，還要注意美元兌人民幣的匯率。

華爾街投資

• 商山早行SXZX1819：兩大利空合力打壓油價，國內原油期貨連續三日下跌，美油險守65關口。“五連漲”後國內汽、柴油價6月8日將迎下調！

  
  

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看到悟空問答所提的關於交易的問題，剛好筆者是從事外匯黃金原油投資的專業人員，長期關注國際原油市場的行情走勢，現依個人觀點對近期油價走勢加以說明！

週三(6月6日)美國WTI 7月原油期貨電子盤價格收盤下跌0.51美元，跌幅0.78%，報65.01美元/桶。油價週三下跌，因美國庫存意外增加後市場擔憂全球供應攀升，以及沙特和其它主要產油國暗示可能增產。在這兩大利空合力作用下美油一度欲向下挑戰64美元關口，但尾盤階段伊拉克油長阿魯艾比稱，本月OPEC會議上不會討論增產事宜，講話提振美油企穩並回升至65，美元關口上方。

截至昨日收盤，美國原油收跌0.79美元，或1.2%，報每桶64.73美元，布蘭特原油尾盤縮減跌幅，收跌0.02美元，報每桶75.26美元。在結算後交易中，布蘭特原油轉升，每桶上漲0.18美元。

“五連漲”後國內汽、柴油價6月8日將迎下調

自5月以來國際油價一度攀升至3年多來的階段高位，此後受歐佩克等產油國有意增產及美國原油產量頻創紀錄高位的影響，國際油價震盪下行。根據目前一攬子原油價格變化率水平測算，預計6月8日24時國內汽、柴油零售價格將迎來下調，每噸下調約110元，摺合每升下調約0.10元。

國內原油期貨延續震盪整理，連續三日下跌 自6月5日以來，美油、布油盤中分別觸及近兩個月與近一個月來新低後呈現震盪回升走勢；受此影響，國內原油期貨延續近日震盪整理走勢，截至6月6日收盤，主力合約SC1809報465元，較上一交易日下跌1.1元或0.24%，連續三日下跌，持倉量增加2822手至33080手；

另外在週三(6月6日)紐約時段，美國能源信息署(EIA)公佈的數據顯示，美國截至6月1日當週EIA原油庫存增加207.2萬桶，預期為減少182.4萬桶。汽油庫存增加460.3萬桶，預期為增加58.7萬桶。精煉油庫存增加216.5萬桶，預期為增加63.4萬桶。數據公佈後，美布兩油均短線急跌近1美元。

知名金融博客零對沖評EIA數據時表示，週三凌晨API原油庫存錄得下降，但汽油庫存大幅增加，油價交投於兩個月低位；投資者因此期待EIA同樣能錄得下降；不過，原油和汽油庫存均大幅增加，且美國原油產量續創新高，施壓油價快速跳水

“油價受到庫存意外增加打擊，總進口量跳升，蓋過了煉油廠開工率上升的影響，”ClipperData商品研究董事Matthew Smith稱。

關於油價

技術面上，原油‏ (WTI)‏ (N18) 當日內交易: 存在壓力。轉折點: 65.55交易策略： 在 65.55 之下，看跌，目標價位為 64.50 ，然後為 64.20 。

當前儘管油價已經收復了EIA數據公佈之後的絕大部分跌勢，但是從整體來看，油價依舊承壓，美國原油庫存增加使得原油的基本面進一步惡化，而週六凌晨將公佈的美國原油鑽井數料將繼續保持穩定增長的趨勢。

日線級別顯示，油價目前已經跌破了100日均線的支撐，且下穿雲圖上行雲雲層，這加劇了油價的看跌情緒。此外，油價現交投於23.6%回撤位下方，因此，油價的反彈將受到重重阻力。

4小時圖顯示，油價反彈現受到20週期均線的壓制，儘管上行動能溫和增強，但是RSI反彈勢頭疲軟，現承壓於中軸下方，這或暗示油價短線的反彈空間有限。

分析人士認為，美油創近期新低後震盪回升得力於美元的回落，但有消息稱美國政府正敦促沙特以及其他產油國提高原油產量，致使布倫特原油價格盤中走低並創出近一個月新低。

文章編輯：商山早行 SXZX1819

（風險提示：投資有風險，選擇需謹慎。以上文章內容不構成任何投資建議。）

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綜合各家預測，預計本輪油價下調120元/噸-150元/噸區間，摺合每升降0.09元-0.13元。屆時私家車主加滿一箱容量為50升的小型家用車將節省4.5元-6.5元。

關鍵字: 財經 石油 能源