行车车行
贵州地处数十万大山之中，是中国唯一一个没有平原之称的省份。曾经因为地处山区，交通一度发展十分落后，大多数地区都属于囯家级贫困县，“天无三日晴 ，地无三里平，身无三分银”，是三十年前贵州的真实写照。旅游环境也就更谈不上了。若是你要想来旅游那真是一个很辛苦的事情，得要有探险的精神才敢来这里观景。道路曲折蜿蜒，每个景区都要经过翻过无数的山、无数的岭才能到达，能不晕车是一个很幸运的事。往往两三百公里的路程，坐车要坐一整天。然而事物都有它的两面性，也因为交通和经济发展的落后。使得旅游资源十分丰富的贵州保持住了它的原始风貌，留下了大自然给予的最纯真、质朴的民风民俗。生态环境受地处云贵高原的天然庇护，如今却成了贵州旅游推向世界的一张宝贵名片。众多的民俗风情也逐渐揭开了她神秘的面纱！
贵州经过近十年来交通的高速发展，国家政策的倾斜支持，各地方政府的对口帮扶。如今的贵州在全方面的发展用天翻地覆、日新月异都难以形容她的发展速度。成为了中国西部第一个县县通高速的省份，交通这一曾经制约经济发展的瓶颈已经不复存在。不说三十年前来过贵州旅游的，就说十年前来过贵州的，看到现在的贵州发展无不被惊掉下巴，怀疑自已是不是下错站了？
走过大江南北，醉美多彩贵州！的宣传语频繁在央视播放。藏在深山不为人知的贵州山水引来了世界的目光。多姿多彩的民族风情跃入无数摄友的镜头。
去贵州！成了旅游爱好者的必选之地之一。再有先后申请世界文化遗产的成功的荔波大小七孔、铜仁梵净山、施秉云台山、遵义海龙屯、赤水丹霞的重磅加持。使贵州的旅游更上一层楼，说明“山地旅游省”的称号并非浪得虚名！
江南千条水，云贵万重山。八百年后看，云贵赛江南！明朝开国军师刘伯温在到贵州后曾预言。
作为中国西部后起之秀的贵州省，倚靠高速路网的连通，使全省内三小时到达成为现实。更有已经接通的部分高铁使旅游不再是一个艰苦的事。一个以贵阳为中心向四周辐射的旅游线已然形成。
东线目前的旅游资源最为丰富，有佛教名山梵净山，号称贵州第一古城的镇远古城，南方喀斯特施秉云台山、天下第一苗寨西江千户苗寨、下司古镇、增冲侗寨、榕江三宝侗寨、黔东南第一侗寨肇兴侗寨等等成百上千个各民族风情古寨供你游玩。
南线有贵州的九寨沟，地球绿宝石的荔波大小七孔、中国最后一个持枪部落岜沙苗寨、与云南哈尼族元阳梯田、广西龙脊梯田齐名的从江加榜梯田、世界最大的射电望远镜平塘天眼、罗甸大小井果区、贵定金海雪山、龙里龙架山等等有名的景区。
西线有兴义马岭河大峡谷号称地球上最美丽的伤疤。万峰岭万峰湖、云贵高原上的草原乌蒙大草原、紫云格凸河、贞丰双乳峰、世界第一高桥北盘江大桥、坝陵河大桥、亚洲第一的黄果树瀑布、世界上辐射最低的龙宫溶洞、史迪威公路晴隆廿十四道拐，还有众多明朝的屯兵旧址，天龙屯堡、云峰屯堡等等。
北线有遵义会议会址、双河洞溶洞、红果树景区、茅台酒厂所在地茅台镇、以及由丹霞、瀑布、竹海、大同古镇、丙安古镇、五柱峰、燕子岩组成的超大景区，还有天下第一洞的织金洞，同为五A级景区壮观的百里杜鹃景区、国家级湿地公园威宁草海、赫章韭菜坪等等景区。
由于贵州的旅游起步晚，宣传的力度还不够，景区的知名度低，景点也比较分散，旅游配套的设施还不够完善，吃、住、行都很难安排好。如若你是跟团游或自由行，要想把这些景区都走到有点不容易。最好是自驾车出游，分方向把每一个方向上的点一次都走到。其它方向若时间表来不及就放在下次走，免得来回跑走回头路，花冤枉钱。假如时间允许，要想把贵州游完最少得一个月。
为了贵州省的发展，对口帮扶的省市较多，特别是广东省。贵州省作为发展回报，经常会对相应的帮抉省市，做出景区门票半价或者免门票的优惠政策，甚至于自驾车过路费减半的政策。如果你是这些省市的居民，你就有福了！你可以省下不少的银子来品尝众多的贵州美食，凯里酸汤鱼、贵阳丝娃娃、恋爱豆腐果、青岩卤猪脚、乌江豆腐鱼、花溪牛肉粉……等等都可以满足吃货的心思！
对了！贵州省常年对年满六十岁的老年人，不到十四岁的儿童免票，这可是大大的福利！
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作为贵州人我分享我对贵州这边旅游的情况和旅游用视频的方式呈现，希望对你有帮助
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