新闻中心记者：林沁馨 王晓霞 文/图
这两天
马尾街头悄然出现了新面孔
共享助力车
吸引了不少市民的目光
不用脚踩、加电就走
听起来好像有点爽歪歪！
共享助力车的投放是马尾继共享单车、共享汽车后共享领域出现的“新成员”。据了解，共享助力车正处于试运营阶段，目前，马尾仅有哈罗助力车一家，马尾区也是该品牌在福州区域的首个试点。
怎么骑？
收费贵不贵？
好不好骑……
6月14日，记者在青洲路上找到了一辆共享助力车，只见共享助力车与共享单车外观相近，车身颜色以蓝、白为主，配有脚踏板，最明显的差别便是车架立管处安装有电瓶。右侧车把手上配有一块电量显示器，车头二维码下方标有“16周岁以下严禁骑”，坐垫后方标明了“半小时2元”的字样。
芝麻信用分达到650分的用户，可通过哈罗单车APP、支付宝扫码享受免押金骑行。记者扫描二维码后，手机屏幕显示“请在服务区内骑行，超出将无法还车并额外收取费用”，点击“知道了”后，又提示“电量正常”“请先搜索目的地附近是否有停车点”。借车成功后，记者试骑了一段距离，骑行时只需旋转右侧车把手上的感应装置控制车速，或蹬踩脚踏板几圈，助力车便会自动前行，手把上的电量显示器还会实时显示车辆剩余电量。
不少市民在使用共享单车过程中一定遭遇过该种情况：骑行过程中临时停车离开三五分钟时间办事，仅仅这短短时间内，自己骑来的单车就被其他用户骑走了，剩下的路程只能另找车辆或自行回家。这种烦恼在共享助力车出现后迎刃而解，共享助力车设有临时锁车功能，如用户中途需临时停车离开办事，可使用手机临时锁车功能。
记者发现
与普通电动车相比，共享助力车的动力明显小得多，因为质量和体积较小，行进也比较平稳。据了解，按照国家相关要求，共享助力车重25公斤，最高时速15公里，单次续航可以超过20公里 ，续航助力里程最远可达50公里，如果助力车没电，车锁将无法打开。共享助力车采用定点还车模式，在一定区域设置电子围栏系统，只有围栏以内的范围才可以锁车还车，如在非指定站点还车，客服和运营人员将额外收取非站点还车费16元。
共享助力车能否正式投入运营仍是一个“问号”，此前，国家交通运输部曾明确表态“不鼓励共享电动自行车的发展”，马尾区相关部门持同样态度，不鼓励相关企业大规模投放，针对当前情况，仍以劝导、整治为主。目前焦点问题在于“哈罗助力车”是否属于“共享电动自行车”范畴，目前行业标准界定尚不清晰。随后记者致电哈罗助力车福州运营人员，该运营人员表示，目前哈罗助力车正处于试运营阶段，公司还将与政府有关部门配合沟通对接，积极配合政府的有关工作。
共享助力车使用攻略
使用共享电动车需要用到“哈罗单车”或“支付宝”APP，之前使用过“哈罗单车”的客户不需要重新注册。
在哈罗单车和支付宝APP中，请将界面切换至“助力车”。点击地图上最靠近你的P（停车点），可以知道该停车点的车辆情况。扫码开锁的方式与哈罗单车相同。
手机扫描二维码时，会跳出“这是一辆电单车”的提示，选择“继续用车”，会出现标注着“可用电量”和“助力里程”的蓝色界面，显示这辆车的实际剩余电量和大概还能跑多少公里等信息，大家可以根据实际的出行情况，选择“开锁”或“换一辆”，若车完全没电，则车锁无法打开。
如果已经骑行完毕，点击界面上的“我要还车”即可。
共享助力车收费标准
2元/半小时(未满半小时收费仍为2元)
温馨提示
1.驾驶共享助力车时一定要注意安全，最好带一个头盔。
2.骑行之前一定注意查看剩余电量，以免出现半路电量不足的情况。
3.停放共享电单车时记得要停在指定停车点，以免出现停车后仍在继续计费的情况。
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