07.06 吃定年輕化SUV市場,CMA同臺競爭?領克02對比沃爾沃XC40

領克02,是國內當下SUV領域最熱門的車型之一,它的受關注度能與漢蘭達、H6、唐等之輩並排,一個成立時間不到兩年的品牌推出的第二款車型,是什麼使它坐擁這麼高的人氣?高端和年輕化,這兩個是領克的品牌標籤,也是使領克02擁有這麼多人氣的關鍵因素之一。

吃定年輕化SUV市場,CMA同臺競爭?領克02對比沃爾沃XC40

年輕化這個詞在02身上體現得淋漓盡致,無論是整體外觀設計還是車身顏色的搭配,每一處都在散發著年輕潮流的氣息。那高端是如何體現的?高端是客觀存在的一種形象,而不是主觀上的感受。

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領克02的高端是由底子散發出來的一種氣息。這個底子指的是02的生產平臺——CMA平臺,這個平臺是由吉利和沃爾沃共同開發,在這個平臺上目前誕生了領克01、02和沃爾沃XC40三款車型。其中,領克02和沃爾沃XC40的軸距和車身尺寸等方面都較為相似,同樣標榜年輕化定位的兩款車型,是否會造成“同門競爭”?誰又來的更個性一些?動力方面又是否符合年輕群體的需求?

吃定年輕化SUV市場,CMA同臺競爭?領克02對比沃爾沃XC40

兩車上下夾攻,搶佔更多緊湊型SUV市場份額

02和XC40在車型定位和車身尺寸方面確實形成了正面的競爭,但因為品牌定位不同,所以在價格上反而成了錯位互補。雖然XC40目前仍未在國內上市,但據海外車型的售價來看,國內XC40售價將會在23萬元左右,即便是國產車型也不會低於20萬元,而領克02目前售價區間為12.28-19.28萬元,也就意味國內緊湊型SUV市場13-26萬元區間都有吉利旗下品牌的車型佈局,這個價格區間是緊湊型SUV車型的分水嶺,對下能避開與自主品牌的低端車型打價格戰,對上能與一二線豪華品牌車型“打成一片”。

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02和XC40這兩款車型就像大眾高爾夫和奧迪A3間的微妙關係,留給消費者的問題是“我該不該加錢上更高端的車型?”。所以,這兩款車型不會形成“同門競爭”關係,反倒是價格上的完美銜接,使得這兩款車型在緊湊型SUV領域擁有更大競爭力。

領克02外觀出眾,沃爾沃XC40內飾更“悶騷”

兩款主打年輕個性的車型,當然會不遺餘力的在設計上體現它們的年輕化標籤,領克02將這標籤“貼”在外觀,而沃爾沃XC40則將這個標籤“藏”在內飾。

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領克02外觀採用轎跑式風格設計,它比01更寬更短小,呈現一種俯衝姿態,光有一個形還不夠,神態上也得有足夠的吸引力,02的車頭採用分體式大燈設計,上面豎條狀的日間行車等設計靈感據說是源自北極之光,但也有幾分躍馬的氣息,領克以“你不看我第二眼就算我輸”的標語來宣傳02的外觀設計,確實,這麼吸睛的設計無論在什麼場合都很難“視而不見”。

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神形兼備的02仍然滿足不了領克對於年輕化定位的要求,在此之上,02又被披上年輕化的色彩外衣,02共分為“純”、“勁”、“耀”三個版本的車型,三個版本都有專屬的車身顏色搭配,其中“耀”版本車型跳色搭配就很搶眼,水泥灰撞橙色,在兼具力量與性能視覺同時,又以年輕活力的橙色點綴,這種搭配沒有一顆年輕個性的心態一時半會真的接受不了。相較於個性的外表,領克02的內在就成熟很多了,內飾大部分都是方方正正的造型,一切都顯得很規矩。

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而沃爾沃XC40在內飾方面卻與領克02有著截然不同的表現,相較於02,XC40的內飾更“悶騷”,色彩搭配也更出眾。XC40的內飾遵循著沃爾沃家族式的設計風格,採用三幅式鏤空方向盤,四個豎條式空調出風口造型,中臺區域嵌入了一塊多媒體控制屏幕,這一切看起來都非常地熟悉和自然。但到了R-Design車型就會獲得一番完全不同的視覺感受,R-Design車型在車內地毯和車門板上都採用了紅色翻毛絨面料,搭配黑色內飾,具有很強的視覺衝擊力,這種撞色的搭配很罕見,也很大膽。

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除了這種紅色翻毛絨面料外,XC40根據不同車型也能選擇不同的中控臺飾面板,例如R-Design車型能選擇格紋鋁質飾面板,而Momentum車型除了能選銀色格紋鋁質飾面板,還能選哥德堡地圖紋理飾面板。類似的設計不只是出現在XC40上,領克02“耀”和“勁”車型同樣擁有。

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相較於跳躍的內飾色彩搭配,XC40的外觀依舊保持著北歐一貫的簡潔設計風格,02有吸睛的天空之眼日行燈,XC40同樣有家族式標誌性的雷神之錘,從辨識度而言,XC40略勝一籌。

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在懸浮式車頂設計日益氾濫的年代,XC40乾脆採用“隱藏式”車頂設計,從A、B柱到車頂部分都採用亮黑色車漆覆蓋,後排車窗呈折角狀連接尾燈部分,使整體外觀不顯臃腫之餘還突出硬朗的氣質,但這隻適用於R-Design車型。而Momentum車型則可選擇白色車頂或車身同色車頂,這點與02的“耀”版本有點類似。

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兩款車型都有各自的個性化標籤,領克02的標籤體現在外觀的設計和車身顏色搭配上,大膽耀眼的水泥灰+橙色配色和轎跑風格設計,使得這臺領克02擁有與眾不同的形象。而沃爾沃XC40同樣擁有年輕化的外觀和車身顏色,但內飾的設計與配色比外觀更出眾。兩款車型源自同樣的平臺和同樣的定位,但卻表現出不一樣的性格。

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三缸與新能源,兩者都是節能環保所趨

減少發動機缸數和加入混動系統,都是目前各車企向節能環保道路邁進的一步,領克02選擇了前者,而沃爾沃XC40則採用了後者。

領克02在動力上提供了多種個性化組合搭配,全系車型可選1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機,傳動系統有5速手動、7速雙離合和6速手自一體三種變速箱,驅動形式也分為兩驅和四驅版本。

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而沃爾沃XC40前期進入國內的版本將提供T4和T5兩款高低功率四缸發動機,匹配的是8速手自一體變速箱,且帶有四驅系統。此外,XC40後期有望引進新能源車型,包括純電動和插電式混動車型。

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這兩款車型動力最受關注的莫過於領克02的三缸機和XC40的新能源系統,前者駕駛感受和後者的續航里程消費者都很看重。至於兩款車型誰的表現會更好一些?毋庸置疑的是XC40,但兩款車型間動力表現駕駛感受最好的,當屬發動機缸數最多的那一款。

吃定年輕化SUV市場,CMA同臺競爭?領克02對比沃爾沃XC40

領克02和沃爾沃XC40兩款都是產自CMA平臺主打年輕化的車型,雖然兩者間車身尺寸和設計風格較為相似,但因為售價錯開,兩款車型沒有形成正面競爭。在年輕個性化方面的體現,領克02是在外觀層面,沃爾沃XC40是在內飾的搭配,兩車各有特點。動力方面,兩車都能滿足日常使用需求,需要更充沛動力的用戶也能在這兩款車型找到高功率的版本,並且這兩款車型都提供了四驅車型。

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