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這個月的3月8日，是馬航MH370航班失聯4年的紀念日，但至今該客機仍未找到。
我們知道馬航MH370是屬於波音-777客機，而這種客機集成了當前世界最先進的各種儀器設備。但就是這種先進的客機，在多國聯合的搜尋打撈下，卻好似人間蒸發了一般，不見蹤影，這讓人懷疑是否有人或者說國家不希望它被發現。
近日，澳大利亞的一位搜救專家就表示，自己已經找到了馬航飛機的殘骸位置，他已經將相關結果發送給了澳大利亞運輸安全局，但目前仍未收到回應。
他透露，殘骸的具體位置在搜救時，並沒有被進行搜索。而這個原因主要是美國代表曾對澳大利亞發出指示，讓他們把自己的搜索範圍維持在印度洋中心一代。
同時，他還表示，當局其實並不希望找到飛機，因為飛機極有可能已經被挾持人員用子彈打的千瘡百孔，如果這件事情被發現，將會又要開啟新的調查，而有些國家隱瞞的秘密將會藏不住。
儘管，這位澳大利亞專家的話語，我們還無法獲知事情的本質真相，但對比一些媒體發的相關新聞，我們還是可以得知馬航失聯的事情絕對不簡單。
至於是否為某國或者幾國下的黑手，那就只能等待秘密被完全揭開的那一天了，只是希望這個時間別太晚，畢竟150多國人的亡靈需要安息！！！
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馬航MH370消失，為我國加快研製大飛機起到了重要的推動作用。但是飛機已經找不到了。
據《IBTimes中文網》報道，斯蒂夫.皮克曾尼克是曾經幫助五屆美國政府處理國際危機的高級顧問。其在個人博客中稱馬航MH370客機失蹤前後發生的一些事情，我們這裡簡單摘要
塔利班武裝分子伏擊並獲得了一些無人機控制系統，重於20噸，打包六個箱子中。塔利班不具有使用這些設備的人員和技術，於是就賣給R國和C國。由於R國忙於其他國際危機，無暇顧及。於是 C國派出8名專家驗收與其達成交易。
這種無人機系統控制權可以直接控制A國的無人機，這對雙方都很重要。於是經過輾轉這八名科學家和六個箱子由馬來西亞，通過民航飛機MH370運送，C國認為A國CIA不會對民航怎麼樣。CIA則要求以色列情報部門協助奪回貨物。然後派出了5名A國人和2名以色列人搭乘這輛飛機。
之前官方也曾公佈在客機上有兩名偷盜用護照登機的伊朗人，小夥伴們可以想想其中的問題。MH370起飛離開馬來西亞，A國的AWAC（戰鬥和空中預警控制系統），阻斷了該機的信號，是駕駛員控制失靈並進行遠程控制，使這架飛機按照A國的設定的路線飛行。
飛機上的所有信息無法外傳，經過輾轉，最後到達迪哥加西亞，飛機上的貨物和黑匣子都被卸下。然後飛機上裝上了特殊的裝置，可以按需墜毀。最後飛往南印度洋上空時是技術最毀。
A國和C國都心知肚明，最次馬航370客機失聯的真正原因。因為牽涉太多軍事機密，只是誰都不能點破。當事件發生後，A國積極幫助其所指定的海域搜救（根本就不是該海域），這只是表明該事故與其無關。對於C國而言，是痛在心裡，無以言表，馬來西亞只是一個戴罪羊！
馬航370的消失就是一個永遠解不開的謎團，也沒有找到的必要了。時過境遷，三年多的時間已經過去，馬航370載著227人的生命永遠告別了起飛的那片藍天，其中有154是中國人。告慰亡靈！！！如果這154人坐著自己家的大飛機，也許不會是這個結果。小夥伴們覺得是不是呢？歡迎留言評論
圖片來自於網絡！
淡然小司
馬航MH370會不會飛進了時間黑洞？
（距離我寫此文的時間，已經過去4年多了，我始終還是有這樣的疑惑，定期貼一貼，立此存照。）
從3月8日凌晨1點20分，馬航MH370次飛機在越南海域上空失去聯絡，到現在，已經100多個小時過去了。周圍好幾個國家出動大量的飛機、海警船，運用航空雷達、海軍聲納等諸多高科技手段，把出事海域搜索翻了一個遍，硬是蹤跡皆無！
更為離奇的一點是：美國最先進的全球衛星檢測系統已經確認，那一段時間裡，飛機所飛行的海域上空沒有發生爆炸，（如果有爆炸的話，應該會有火光出現，很容易被火控雷達檢測到。）那既然沒有發生爆炸，如果出事的話，飛機就只能整體掉進海里。那麼大一架飛機，作為一個整體掉下來，搜索起來應該不難啊？為什麼搜了這麼久，還是搜不著？如果100天之內，還是搜不到，到那時候，該怎麼解釋？
於是，我突發奇想：MH370會不會飛進了時間黑洞？這種事兒雖然有點科幻成分，但以前在百慕大三角等海域也是發生過的，假如飛進了時間黑洞的話，那黑洞裡的時間概念，就跟我們普通的世俗時間概念不一樣了。所謂“洞中方數月，世上已千年”，我們覺得飛機上的航油只夠飛行7個小時的，沒準兒在黑洞的時間概念裡，夠它飛個幾十年的，等到幾十年之後，說不定在未來的某年某月某日的某一個凌晨裡，在這次失聯的海域上空，又一次出現了馬航MH370次航班，繼續飛完剩下的從越南海域到北京的航程。
這樣一來，苦等了幾十年的親人們（也許到那個時候，有的人都已經過世了），終於等來了遲到的馬航MH370次航班，機上239名乘客，包括154名中國人在內，從老人到嬰兒，全都安然無恙。只有那幾個用假護照上飛機的傢伙，因為有恐怖分子的嫌疑，一下飛機就被請進了派出所。算是為這次遲到的航班付出一點小小的代價。
假設飛機殘骸被搜到，機上人員無一倖免、全部遇難，跟這種恐怖可怕的情景相比，我希望自己的奇想，也許有那麼一絲絲的可能性。我希望：搜不著就是搜不著，搜了一個星期搜不著，搜了一個月搜不著，不管搜多久，還是搜不著！搜不著，就是有活著的希望，有希望，總比絕望強！
為馬航MH370航班飛進時間黑洞而祈禱！
2014年3月12日 馬航MH370失聯100多個小時之後 寫於北京
臨時客
答案當然是否定的，截止目前馬航370是商業航空史上唯一未能確定具體失事地點的事故。事故調查最大的進展是2015年7月份在法屬留尼汪島的海灘上發現的一塊馬航370的飛機襟副翼。雖然國際間聯合進行了多次水下搜索行動，但均未取得突破性進展。2018年5月29日，馬來西亞交通部長陸兆福代表官方宣佈搜索任務終結。而馬航370事件仍像迷一樣困擾著航空業。
對於馬航370事件，航空業也進行了廣泛猜測。例如劫機論、機械故障論、機載設備起火論、缺氧論、恐怖襲擊論、可疑乘客論。當然也少不了陰謀論。其中馬航370事件和2005年8月14日雅典北部山區的太陽神號522號航班空難類似。當時522號航班是因為工程師在做完機艙加壓測試後，忘記將“手動模式”改回“自動模式”，而飛行員在起飛前也沒有注意到這一變化。最終高空失壓後導致飛行員失能，客機陷入失控的狀態並導致可控飛行撞地。事故共導致121人遇難。
澳大利亞方面指出，根據衛星數據顯示，馬航370可能發生了減壓並導致缺氧，這會引發飛行員和乘客因缺氧而失能，飛機處於自動駕駛狀態並最終墜海。而和太陽神522號航班不同的是，370號航班在失聯前曾改變航向。因此有人推測370號航班有人故意更改航向並進行減壓處理。
而英國《每日電訊報》更是援引某專家分析，認為是馬來西亞恐怖組織“聖戰士”策劃劫機370號，並最終撞向吉隆坡的雙子塔。而這種說法也缺乏足夠的證據支撐。2009年6月1日，法國航空447號航班也從大西洋上空突然消失，事故原因是因為皮托管結冰引發的連鎖反應，而突然消失的370號航班背後到底有什麼樣的故事呢？
航空之家
到今年的三月八號，馬航MH370已經整整失蹤了四年，這四年，相關國家也在進全力尋找，但始終沒有找到。MH370航班於3月8號00:42分由吉隆坡起飛，目的地是中國的北京國際機場，起飛不到一個小時就失去了聯繫，多年來無論怎麼尋找，都沒有一丁點消息，此次航班，連同機組人員一共二百二十七人，生不見人，死不見屍。
近日，失蹤4年的馬航MH370班級，被傳出被尋獲的消息，但馬來西亞民航局主席19號場面否認，MH370根本沒有被找到，望外界不要以訛傳訛。
有消息稱，有位澳洲工程師通過Google Earth找到了失蹤的MH370殘骸的位置，他已將結果交給澳大利亞運輸局，還提到馬航飛機的機長也在飛機殘骸中。但馬來西亞民航局主席19日出面否認消息不實，尋獲MH370也純屬假消息。
我們無法得知飛機是否尋獲的真相，官方的回答很肯定的否決了飛機找到的消息，沒有找到，或許飛機上的人還活著吧，或者他們是去了另外一個空間，或者被外星人抓去了，或者被某些未知的海洋海底生物抓走了，也許哪一天就回來了，但願吧……
墨采薇
馬航MH370成了國人心中永遠的痛，329名空難旅客有152名是咱們的骨肉同胞，裡面有幾十位國內通訊界有名的專家和技術大咖，芯片、由此斷崖，當飛機2014年3月8號深夜從馬來西亞機場起飛後幾十分鐘就不見了影子，四年零六個月的大西洋搜尋，動用了上萬次的軍機軍艦，大網撤開就是找尋不到一點影子，唯一知道的一點信息是飛機沿著幾個國家的雷達盲區飛來飛去，在大西洋的上空還完成了一次調頭的動作，飛機飛行的動作只捕捉到這兩點，其它均黃鶴一去無消息，詭異的是329名遇難人員的手機均告靜默，有一部手機據然向外界傳出了信號，兩天以後也靜默了，經過太平洋上空的偵查衛星每天有幾百顆，卻沒有一顆偵查到MH370行蹤，有的國家吹噓說可以成圖清晰到某個人的臉部表情，現在到了關健時侯也不吹了，反正事到如今，這麼大的飛機綜影全無，調查結果草草收場，的確讓人難以信服。
永遠是學者
最大的一個‘迷’語。新在又來回答，及為時過早，mh370航班早已進入時間黑洞。早在它失聯後發過預測三年後查不到就無忘了。最可疑隨機的二人阿富汗籍。239人命歸大洋。記牢這一日三月八日！
石頭人33
馬航MH370離開我們3週年了，從飛機起飛開始陰謀就制定最終線路。目的有一個就是飛機上有特定產物必須拿下。結果乘座該飛機其他人員根這倒黴。飛機飛到越南邊界就該變飛行線路。倒飛回去。在印度洋一個軍事基地降落，取下要的東西。，加滿油最後飛到南印度洋海溝裡墜毀。
鬱金香137652766
被子彈打成篩子了，暗殺事件，美國人做的。機上有重要人物，不想讓他回過而已。之前美國人又不是沒做過，想想二戰時期的日本海軍大將山本五十六的座機，不就是被美國人打下來的嗎。不過，這次只是這次是多犧牲200多條人命，美國人怕承擔不起這個責任。因為這個真相一旦被公開，美國絕對會淪為全世界的公敵。這種不把人命當一回事的國家，世界上沒有任何一個人會喜歡。先不說世界輿論，就是美國國內的輿論都能把美國政府壓死，所以這種後果他們承擔不起。所以他們才不肯公開真相。
賴光勇579
現在還有不同的說法。實際上，馬航失事飛機MH370於2015年8月6日，由馬來西亞總理納吉布，在公開的新聞發佈會上確認，2015年7月29日印度洋的法屬留尼旺島居民在海灘上發現的一塊飛機殘骸，屬於MH370，而且這是由國際專家小組確定的。
2018年3月19日澳大利亞某工程師公佈的圖片以及信息，“機身佈滿彈孔”的說法，後來被馬來西亞官方否認。
至於另外一種假設或者是推測，認為可能是由於某種軍事機密造成某西方大國進行破壞和控制，現在還無法得到正式確認。個人認為這種可能性很小，但是也不能完全否定。
衷心希望能有水落石出的一天，以告慰100多條寶貴的生命。
