前期小编曾撰文，从外观造型方面，配置性能方面，动力方面，燃油经济性以及网友关注的巡航能力和价格方面详细解读了长安“香格里拉计划”公布后的首款插电混动版SUV——CS75phev。

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这也是对长安汽车实际行动的最实在证明。至于网友们怎么看？我想这个是自由开放的。不过，小编觉得一款产品，汽车也不例外，只有不断的试验、测试，才能更加清晰的将它的好呈现给用户。用户才会有兴趣去了解它，体验它。

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今天小编就带领大家一起了解一下这款车的最新情况，据小编了解8月14日—18日，来自全国120家汽车媒体大咖齐聚在魔都上海，一同见证了——长安CS75 PHEV媒体试驾会。

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外观方面

新车舍去了汽油版CS75的前脸粗壮镀铬格栅，换为了蜂窝状黑色装饰，并加入镀铬饰条点缀。

有新鲜感，而且在颜色这一块，有红色，白色和棕色三种颜色供消费者选择（应该有至少3种颜色）。

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18寸铝合金轮圈采用了三色设计，蓝色元素的设计会更加醒目。同时，这也是插电混动车型的一种体现。

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内饰方面

CS75phev提供魅蓝和炫紫两套内饰风格，两种主题设计，蓝色搭配给人科技感和紫色搭配焕发一种时尚感。

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同时采用悬浮式中控设计，层次感更强，结合人机工程学原理，使驾驶变得更加容易、便捷。

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动力方面

采用插电式混动系统，由1.5T发动机和前后双电动机组成，最大总功率255kW，最大总扭矩605Nm，CS75 PHEV电池系统总电量为12.9kWh，纯电模式下续航可达60km，按NEDC工况法续驶里程可达880公里。

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亮点:

CS75 PHEV独有的分轴插电四驱动力系统，提供了为普通、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式。通过对发动机和电动机的切换实现不同动力输出。

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新车的悬挂为前麦弗逊，后多连杆式结构，它的电控驱动系统不同于常规四驱系统，没有传动轴，而是通过前后电机来控制车轮，一种新的尝试，应该会有不一样的体验。

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CS75PHEV在档位设置这一块采用复位式电子换挡系统，结合人机工程学原理，从实际操控角度更加注重用户驾驶体验。

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价格方面

据小编了解到的情况是，预售价格已经公布:16.99万元，这个价位对于消费者是否经济，只有看上市后市场的反应了。预计9月份上市。

总结:小编觉得CS75phev作为长安汽车插电混动首款车型，做到了城区通勤靠电，长途驾驶省油，越野油电混合更加高效。真正意义上注重产品的实用性，没有太多花哨的内容。应该不会让消费者失望。小编后续会持续跟进进展情况。欢迎网友留言，交流互动。