天津南站，位于天津市西青区张家窝镇，津晋高速公路与津沧高速公路之间，是京沪高速铁路的中间站，隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖。天津南站位于京沪高速铁路的正线之上，于2011年6月30日开通运营。
天津南站是京沪高铁出京第二站，为2台6线，包括正线2条、到发线4条。站房综合楼采用线下桥式站型设计，按照最高接待人数1000人设计，由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。是天津市铁路客运五大辅助枢纽之一。
2010年11月24日，天津南站主体结构顺利完工，这是我国铁路第一个高架车站，同时也是京沪高速铁路正线北段唯一一座"站桥合一"结构的高架车站。天津南站是一座中型站，站房按照最高聚集人数1000人设计，站房总建筑面积3999平方米。2011年2月，天津南站主体结构完工，站房与京沪高铁北段"站桥合一"。天津南站站房是京沪高铁正线北段唯一一座"站桥合一"结构高架车站站房。
天津地铁3号线于2013年12月28日延长至天津南站，从南站下车的旅客乘坐地铁3号线去往市区更为方便。
2013年12月28日，天津地铁3号线通到天津南站。作为天津南站配套交通工程，地铁3号线串连起天津站、天津北站及天津南站三大交通枢纽，乘客可以实现便捷换乘。同时，天津南站是集国铁、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。天津地铁3号线在天津站可换乘2、9号线，在营口道换乘1号线，在北站、红旗南路换乘6号线。
另外，天津南站还规划有天津地铁Z1线，Z1线沿线规划经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、天津文化中心、天钢柳林地区、津南新城、葛沽、响螺湾商务区、于家堡金融区等地区，贯穿天津静海区、市区南部、津南区与滨海新区核心区南部的连接。
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