對於奔馳S級豪華轎車，國人認識估計都是W126，W140這兩代開始，介於現在國家排放政策，估計路上有合法手續跑著的也不多了。圖中這款W108，屬於第四代，生產年限（1965-1972年），因此在1965年，奔馳推出了由Paul Bracq設計的第四代（W108/109）車型系列，這其中有250 S、250 SE和300 SE車型。一年之後，該車型系列又增添了新成員 奔馳300 SEL，這款車的軸距要比基本款長100mm，並且標配空氣懸掛系統，深受許多消費者的喜愛。在問世7年的時間裡，W108/109系列車型總銷量接近驚人的40萬輛。1972年9月，市場表現非常好的第四代奔馳S級轎車W108/109系列車型正式停產。在國內這型號的車型估計都回爐了。對於這種老車，國外總有熱心的車主願意折騰改裝，估計這全車翻新和改裝的費用夠買臺新車回來了！
分享到:
閱讀更多 車君菌 的文章
