沙问夏
因为这两款车确实又一定的价格重叠，拿我们就从尺寸、配置方面和大家简单的分析一下！
首先从车身尺寸来看，RX450HL长5米轴距2790mm 
飞行家长5080mm轴距3025mm，很明显飞行家要更站优势。
其次再动力上RX450HL搭载的3.5升自然吸气V6发动机，并由双电机配合行星齿轮式动力分流装置组成油电混动系统，在后轴采用独立电机以实现四驱功能，综合最大输出功率313马力，而飞行家搭载的3.5T的6缸发动机，最大功率355马力，而且它也配备了全时四驱系统，从参数来看飞行家占优势，而且燃油车的技术也更加成熟稳定。 配置上我们就以售价为67.2万的四驱典雅版和飞行家的68.88万的尊雅版来对比，飞行家要多出，雪地和越野两种驾驶模式的切换、悬架软硬调节、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、远程启动功能、方向盘加热、液晶仪表、主动降噪、后排座椅通风、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网、后排控制多媒体、220V电源等。所以配置层面也是飞行家要略胜一筹。
所以综合来看，飞行家的性价比要略高一点。
知车1分钟
雷克萨斯除了L级别的，其他的都高价低能，论面子干不过奔驰宝马，论性能好像也不咋地，可靠性我就和丰田差不多，之所以卖的贵是因为小日本太会炒作了，就像什么酵素啊一样，都是炒出来的。林肯这个牌子也不年轻啦，所以车也是一样，有点跟不上时代的节奏，虽然动力不错，但科技配置方面还应该和国产多学学。
逐鹿者18394258
底子就是汉兰达和探险者的对比，顶配雷车加50000，顶配林肯优惠50000，一进一出20万，3.0t更猛，20万的油省到报废都省不出，这么说就明白了
佳轩41060371
有人喜欢披萨，有人喜欢吃寿司。买车就是看个人喜好，除非你的经济很不稳定（那样你只能买市面上的高保值率车险）。一个产品寿命末期，技术保守。一个全新上市
呆萌过头了
个人见解，雷克萨斯RX450对比汉兰达和途观是不在一个价格级别，没有可比性，但他们吃了同一块蛋糕（6～7座车有需求的人），要我选可能三款车都放弃，直接去买豪华品牌了。将近30万的售价选择太多了，XT5可以买到，Q5L咬咬牙，对了你们说6-7座车……对不起我怕别人借车，只买5座车。主要穷
看不见的彩虹50957743
雷克萨斯在豪华品牌第二阵营还是处于领先的，不管是从品质，保有量还是保值率等等方面，都比林肯的要好，正常情况下，林肯还是会通过终端价格优惠来抢占市场份额，个人比较偏向RX450
泉州蔡哥淘车
都不会选择，宝马x5，凯迪拉克xt6，已经关注很久了，如果不考虑保值率，果断选择xt6了
爱悦之城
之前和现在的都是7座车 一心想这全家大小一起出游方便 结果真没几次 而且7座的两年一审 下次换车决定要么6座 要么5座
ZenkiL
飞行家在天朝没6座
