shiyichuan2005
其实我觉得长城的车还是不错的，虽然吉利啊长安啊奇瑞啊近几年做的都挺好，但是个人喜欢长城的魏品牌跟吉利的领克，品牌成立的时间尚短，毕竟长城跟吉利的汽车底蕴还是很深厚的，
陶燃艺术工作室
国产车主要分两大阵营分别是民营车企和国国营车企
民营车企:主要代表比亚迪，吉利，长城，海马，众泰，力帆等
其中比亚迪，吉利和长城三兄弟品牌和质量都比较不错，口碑也比较好。
长城汽车
老板魏建军，专注SUV，哈弗H6常年霸占SUV销量榜首。SUV车型本身利润较高，哈弗品牌在SUV市场又有较高品牌溢价，因此长城的利润率是最高的。不过SUV市场竞争白热化，哈弗不得已以价换量，利润率较去年有所降低，利率增幅赶不上销量增幅。
吉利汽车
老板李书福，轿车、SUV均有上佳表现，品牌向上在自主品牌当中做的最好。帝豪、博越较好又叫座，利率可观。目前，吉利加速扩张，新创中高端新品牌"L”。沃尔沃对吉利的品牌背书和产品研发有着极大的帮助。现阶段吉利前期推出的低端产品的销量占比还较高，吉利车型单车均价还比较低，上升空间较大，营业额增幅可期。
比亚迪汽车
老板王传福，专注新能源汽车，新能源汽车占据国内榜首，传统能源汽车持续萎缩。比亚迪新能源汽车销量增长迅速，且新能源车型单价高、利润高，因此利率增长迅猛。如果若干年后新能源成为市场主流（传统能源汽车萎缩退出），那比亚迪有可能成为市场老大。
然后就是国家队主要代表:
一汽集团，上汽集团，广汽集团，长安汽车集团，东风汽车集团，北汽集团，奇瑞控股。下图有他们每个品牌对应拥有的子品牌。整体来说，国营国产车的技术沉淀实力是高于民营车企，但是近些年民营车企的弯道超车的趋势也是十分明显，比如吉利的领克系列 长城魏系列 比亚迪 唐 宋 元系列在市场上都有不错的销量和口碑支持。
汽车后市场从业者
国产车推荐：吉利汽车、中华汽车、中国一汽、比亚迪、红旗。
1、吉利汽车
始建于1986年，轿车十大品牌，浙江省著名商标，世界500强，国家汽车整车出口基地，专业从事生产轿车/新能源商用车/摩托车/电动汽车的高新技术企业。
2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。
2、中华汽车
华晨汽车集团旗下轿车品牌，集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌。华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。
这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。
3、中国一汽
始于1953年，新中国第一辆卡车、小轿车及高级轿车的诞生地，拥有解放牌卡车/红旗轿车/佳宝微车/夏利/森雅等知名品牌，国内民族汽车工业开创者。
4、比亚迪
比亚迪股份有限公司，始于1995年，中国500强，香港上市的高新技术企业，国内新能源汽车领域引领者，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。
5、红旗
中国第一汽车集团公司，红旗，始于1958年，知名国产轿车品牌，中国500强企业，定位于高端乘用车和多功能车，主推包括基于L豪华车、H高档车两大平台系列产品。
范明亮V
答：以我开过的车为例，先聊聊以QQ为代表的奇瑞，09年的QQ行驶28.2万公里无大修，现在还开着，从来没有把我丢在路上，0.8的排量，一天从山青岛到了安徽淮北，你说可靠不可靠？风云1.5排量的发动机被评为全国十佳发动机，你说放心不放心？虎3用上DVVT技术，现在的奇瑞说出了100万公里质保，这难道是吹的？总结，奇瑞三大件，发动机，变速箱，底盘很过硬，早期的车防锈处理的不好，说是从艾瑞泽7开始用上了空腔注腊和电泳技术。
以朋友开过自由舰为例聊聊吉利，吉利汽车成立之初打出了让全国人民都能买的起的车，吉利自由舰、金刚为代表的车型，曾火了大江南北，但那款车反应出的问题太多了，开了五年12万公里就是辆拖拉机。吉利认识到这点，采取了逆向开发的思路，说白了就是抄袭，推出吉利帝豪，但还是不太好，又收购了沃尔沃，但协议上沃尔沃的技术只能用在沃尔沃上，不能用在吉利上车上，真是买了个爹不能用，还得养着。那好说，派技术人员去学习，学成归来，推出了领克，帝豪也有了沃尔沃的血统，质量不错，就是油耗高些，沃尔沃的特点吗。
在说说长城，皮卡起家，柴油动力是强项，抓住了中国的SUV热，从H6开始，推出大空间，高配置，一下火遍大江南北。
让我推荐的话，我就怕我推荐哈弗，有人和我聊油耗；我推荐比亚迪，有人要和我聊领克的颜值；我推荐领克，有人要和我聊比亚迪王朝的概念；哈哈，那我就推荐奇瑞吧，动力不敢说多强，够用；空间不敢说多大，够用；只有奇瑞的发动机是在自主研发后，又和世界发动机三大权威之一的机构奥地利AVL合作推出了0.8到4.2排量的几十款发动机。
奇瑞汽车什么都不好，但奇瑞车什么都不差，只有奇瑞部分车型敢说10年或100万公里的保修。
见润说车
随着现代中国国力不断提高，我国的汽车行业高速发展，已经涌出一批又一批的自主汽车品牌，咱们国产汽车也得到了飞跃性的提升。
目前自主品牌各企业总体质量水平为486.9。以下是自主品牌各企业排行榜前十名：1启辰 2奇瑞 3东风风神 4广汽传祺 5哈弗 6荣威 7吉利汽车 8比亚迪 9奔腾 10长安。
丽妹儿谈车
大家好，首先非常感激能在这里解答这个问题，其次让我带领大家走进这个问题，就让我们一起来探讨一下这个问题。
希望以下为大家分享的这个问题的答案希望对大家有帮助，同时也希望大家能够喜欢我的分享的解答，国产汽车品牌有哪里比较好的，下面我就为大家一起来分析。
1.红旗牌轿车的历史始于1958年，当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫红旗，而是叫东风。
2.比亚迪股份有限公司创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。
3.奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽国有投资公司投资17.52亿元注册成立，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。
4.浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业试强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。
5.长城汽车股份有限公司，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事汽车改装业务。
6.1957年，中国第一辆吉普车诞生在长安，1983年，中国最具价值的小型车品牌，长安与汽车的结缘，这是长安对社会进步的选择。
以上是我为大家准备的国产汽车品牌的解答，希望你们能够喜欢我的分享，如果有其他更好的问题的解答，希望分享出来一起探讨。
最后祝大家每天都有好心情，每天工作生活愉快，谢谢大家
爆料有奖
1.一汽集团
中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团，中国一汽或一汽），位于中国吉林省长春市，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东亲笔题写厂名，于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团， 产销总量始终位列行业第一阵营。一汽旗下有不少品牌，其中最为消费者所知的就是红旗，也是我们中国的名族品牌，其文化和技术沉淀还是值得消费者信任的。
我们可以查到一汽集团的品牌分布，其中被人所熟知的红旗，在最近的两年发力不断推出小奶狗当具有竞争力的车型从H5到HS7都是惊爆市场的车型，特别是今年推出的两款SUV，价格也相当的亲民，配置也是做到了相当的良心，虽然这么多年国民一直在喷红旗，但是红旗这么多年的沉淀下来，技术还是值得消费者信任的，而且开在路上比你什么BBA的回头率高。就在九月的汽车部分车型的销量还冲进了前十，足以说明现在红旗的车还是值得信任的。
2.上汽集团
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
上汽集团中被人所熟知的国产汽车那就是荣威，虽然前几年荣威在市场上的口碑不好，但是经过这么多年的改善和整改，和一些互联网大佬合作增加车型的黑科技，就目前荣威的几款车型什么RX3,RX5等在市场的销量还是客观的，当然肯定也是得到了消费者的认可方可有销量。
民间都有这么一句话，上汽集团是最了解中国消费者心理的中国车企，就说他们的合资车上汽大众，那他和一汽大众对比就知道上汽大众在了解中国消费者喜好以及习惯是下了相当大的功夫的。随着这几年上汽对质量的管控不断加强，荣威在市场上也是得到了广大消费的信任，也是值得入手的国产汽车。
3.吉利集团
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌， 拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份.
吉利汽车可算是最近几年发展势头最大的之一了，这几年来连续收购国际豪华品牌，也是在国际的汽车行业掀起了不小的波澜，前几年收购沃尔沃，这后面又接着收购跑车路特斯以及收购奔驰的股份成为最大股东等等，动作完全就是朝着国际大品牌的目标跨去。
就说最近两年新成立的汽车品牌领克，对外是说和沃尔沃合创的品牌，其实明白人都是知道的就是借个平台使用沃尔沃的技术，领克汽车的开发平台完全由沃尔沃来负责，就是借用沃尔沃的技术打造一个全新的国产品牌，接着推出的领克01,02,03，虽然销量上还是不是很尽人意，但是在随着技术以及设计的成熟也渐渐的得到了消费者的认可，不管是技术还是质量我相信都是值得消费者买单的。
4.比亚迪
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念，2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
在乘用车市场，比亚迪涉及燃油车和新能源车两大领域。自2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来，比亚迪的王朝系列成立以来，便陆续推出e6、秦、唐、宋等多款新能源车型，并获得市场的极大认可，助力公司于2015年-2017年连续三年斩获全球新能源乘用车年度销量冠军。2014年4月，比亚迪在北京首次发布542高性能车型系列（“5”代表0-100公里/小时加速5秒以内；“4”代表全时电四驱，瞬间反应、精准动力分配，操控好、能效高，提升操控的安全性；“2”代表百公里油耗小于2升），从超强加速、全时电四驱、超低油耗三方面重新定义高性能汽车标准，助力中国汽车工业真正实现“弯道超车”。随着前奥迪设计总监Wolfgang Egger、原奔驰底盘调校专家Heinz Keck等全球顶级人才的加盟，比亚迪已迈入“造车新时代”。比亚迪的新能源车如果说它排第二，我怕是没有人敢说自己是第一，不管其他的就说电瓶都是好多主机厂望尘莫及的级别，所以比亚迪的新能源汽车是值得我们去入手的。
除了以上的几个品牌还有好几个汽车集团都有值得肯定的车型，广汽集团，长安汽车集团，东风汽车集团，北汽集团，长城汽车，等这些车企旗下的品牌在最近几年汽车发展都是在潜心的发展自己的技术以及自己的核心竞争力，相信未来会越来越好的，其实值得靠谱的品牌也是看个人的用车习惯以及的喜好，每一个车企都有自己核心的竞争力，都有值得信任的技术，就要看个人偏向于那一方面。
雾都超哥说评
论品牌哪个靠谱，你看销量就行了！
不过销量也是三十年河东三十年河西！
0几年的时候，长安做微型车牛逼了几年！
后来奇瑞牛逼了几年，当了几年自主一哥！
长城通过哈弗车型也牛逼哄哄了几年！
现在轮到吉利风头无俩了！
其他自主品牌还看不到谁有实力当一哥！北汽、东风、上汽、广汽这些国企肯定是不行。众泰、华晨、东南、江铃这些也不靠谱。
论潜力，比亚迪、蔚来还有希望！
自由评论说
1国产车，吉利就挺靠谱的，国产车里面销售排第一，自从收购沃尔沃汽车，口碑一直不错，旗下的领克汽车，为的就是做百姓能开得起的豪车，
2长安汽车，外观时尚。好看，还有蓝鲸发动机，非常不错。
小七爷的vlog
个人有辆奇瑞QQ3将近10年了，期间撞过一次树修了一趟，现在家人还在用，质量没得说，还有辆博越，开的少，16年买的，目前没啥毛病，其他品牌比较看好比亚迪和长城。
