5月20日8时08分，长达1.4公里的71320次万吨列车缓缓停靠丰润西站，这是中国铁路北京局集团有限公司首趟开行的万吨列车。
每天开行20对万吨大列，相当于减少3506辆重载卡车对道路交通和空气污染的影响
万吨列车由唐山机务段担当牵引值乘任务，从5月20日起在唐呼线（唐山—呼和浩特）滦平东至曹妃甸西间开行，按照运能运量需求达到计划每天20对满编运输。
列车全程运行289.6公里，运行时间约为270余分钟，沿途跨越或穿越京哈、京山和津秦高铁等铁路线路。一列万吨列车由105辆车组成，按图定每天开行20对列车计算，每天合计运输煤炭达21万余吨。
仅此一项，铁路部门就相当于每天在京津冀区域内减少3506辆重载卡车对道路交通和空气污染的影响。
189名乘务员组成的63班司机队伍，服务万吨列车开行，坚决打赢蓝天保卫战
为做好万吨列车开行任务，从今年3月份开始，北京局集团公司就对唐呼线管内行车组织、轨道、信号及接触网线路等基础设备设施进行了升级改造。
该局对机车乘务员进行择优选择，经过学习培训，配备组建成了由189名乘务员组成的63班万吨列车司机队伍。
据悉，这次由北京局集团公司开行万吨列车，是该局贯彻落实党中央“持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战”，积极践行中国铁路总公司“公转铁”战略部署和要求的具体实践。
文字：高李鹏 李溢春
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