小糾糾的大糾糾
去年寫了不少關於二手車行業套路的文章，其目的不單單是曝光那些不法奸商，最主要的目的是把那些二手車市場中的老鼠屎清理乾淨。
後來跑了全國的各大二手車市場，發現這鍋粥其實已經沒有清理的必要了，因為老鼠屎實在太多，誰也沒有獨善其身，如同白砂糖裡摻了白鹽。
當然，也有不少用心在經營的商家，也有良知未泯的車販，他們贏得了不少忠實粉絲，但是以他們的實力本可以做得更大更好。
大佬們都知道二手車市場蛋糕很大，大到可以吸引他們上百億的燒錢，只為在渾濁的水裡填一塊屬於自己島嶼。
他們金融玩得不錯，資本運作也給力。瓜子，優信這些二手車平臺現在幾乎是家喻戶曉。
但是，他們並沒有解決二手車市場的痛點，也沒有解決消費者的痛點。
是的，他們不賺差價，但是他媽的佣金比差價還多。
是的，他們讓車主多賣錢，但是買主怎麼少花錢？
數據作假，成交量作假，工作人員不專業，流程死板複雜，相信只要和這些平臺打過交道的車主都深有體會。
我們都認為既然二手車的大環境不能改變，那就自己搭臺唱戲。
做一個類似天貓的二手車平臺，把全國各地優秀車商拉進來，而那些進入我們黑名單的車商，則用媒體聲討全行業曝光方式，砸掉他們的飯碗。
而消費者可以用好評和差評的方式點評自己的購車體驗，商家也採用等級制，好評越多，排名越靠前，這樣的好處就是消費者的購車環境更加透明化，不至於啞巴吃黃連。
保養和維修等售後服務問題，則採用新零售的方式，把店面深入到小區，小而精，讓購買本平臺的二手車車主們在家門口就能享受到售後服務。
而我們的目的就是讓那些誠信經營，踏踏實實做事的車商和二手車評估師能光明正大的掙到錢，畢竟做生意不是做慈善。
而消費者也能大膽的購買二手車，不需要擔心被坑被宰買到事故車。
其實，二手車市場之所以這麼混亂，主要還是從業人員魚龍混雜，素質太低，他們目光短淺，坑一次是一次，絲毫沒有所謂的品牌思想。
所以，我們的平臺將會在從業人員中設立門檻，並且消費者可以在平臺上隨意查詢我們的從業人員職業生涯的各種信息，甚至在大學的專業成績也能一覽無餘，然後選擇自己認為最優秀的二手車評估師為自己服務。
一旦發現哪位評估師違規，我們會用通告的方式，全行業封殺。
很殘酷，但是對那些用心工作遵守職業道德的評估師來說這是好事。
我們平臺的作用和天貓京東這些電商平臺一樣，起到的是篩選和過濾商家，當然也有自營，還有就是保障消費者權益，以及提供售後服務。我們最大的優勢和特色就是，二手車評估師，機修技師的信息可查，這一點類似滴滴，顧客可以看到這位工作人員的工作狀態，以及別人對他的評價，從而選擇自己滿意的服務人員。 這對工作人員，也起到一個激勵的作用，讓他們更具工匠精神，更具服務精神，把心思放到提高自己的技能上，而不是一門心思的撈快錢，不顧職業操守。
和二手房一樣，之所以水深是因為門檻低，從業人員魚龍混雜，犯錯成本小，大不了，辭職跑路，所以我會專門針對這一點，用行業曝光和封殺的方式約束從業人員，讓他們犯錯成本提高。 敢不守規矩，等待他們的將是全行業的封殺，我們有這樣的媒體資源。
而之所以對從業人員要求那麼高，犯錯成本那麼大，那麼殘酷，是因為我們對誠信可靠的商家，和具有工匠精神的從業人員是會有大力度的扶持，給他們人氣，給他們免費提供曝光率。讓他們能夠大大方方的掙錢，挺直腰板掙錢，只有正道能賺到錢了，才沒人會冒險走歪路。
