小编所在的城市有家濒临倒闭的4s店，是长安马自达的独家代理。之前一直半死不活，靠着马自达3星骋和一些马自达冷门车型勉强过日子，濒临倒闭。到了2014年，马自达昂克赛拉这款车来了，尤其是近两年，昂克赛拉慢慢把销量带起来，濒临倒闭的4s店日子慢慢好过了，这真是一款车救了4s店。

小编绝对没有吹牛，马自达2017年在华销量可以说是极速上涨，总销量达到了318587台，其中长安马自达占据了销量大头，2017年总销量达到了192053台，同比增长了5.56%。在刚刚过去的3月又迎来丰收。长安马自达今年一季度销量同比增长30%，大部分是昂克赛拉贡献的。

很多车评节目会对比这几款车型

昂克赛拉这款车质量可以、油耗低、车型也漂亮，但是毛病也不小，比如噪音大、空间小、减配严重和内饰简陋等等，但是丝毫影响不了他的销量，毕竟这个价位这款车来说，已经算是很优异了。而且现在很多人在考虑15万预算的时候会把这辆车与丰田卡罗拉和本田思域相比较，这在以前是不可想象的，因为马自达毕竟比不上这两个汽车大厂。

这款车2018款在国内迟迟不见动静，是没有2018款吗？不是，2018款在3月已经公布，所以笔者查询外国一些资料和信息提前向大家公布这款车2018款的一些改变。没变的就暂且不提，主要说说重点改进的一些部分。

涡轮增压危机感，因为创驰蓝天2.0来了

第二代将在第一代的基础上，再节能30%！

第一代创驰蓝天已经让人惊艳，而第二代更胜一筹，第一代发动机最高压缩比达到了13.8:1，油耗比普通发动机降低了30%。而第二代将在第一代的基础上，再节能30%！以昂科塞拉为例，目前官方公布的百公里工况油耗为1.5L的油耗5.8L，2.0L油耗为6.2升。按照第二代技术的性能，将再节能30%，分别有望达到4升和4.3升！这一节油性能已经超过了涡轮增压技术带来的节油效应。

安全大升级——主动预应安全功能

遵循「人马一体」驾驭哲学，马自达特别开发i-ACTIVSENSE 主动安全科技，以提升驾驶对于环境的感知面临不同的驾驶路况，提供车主必要的安全辅助，降低事故风险和意外伤害！

MRCC主动车距控制巡航系统

当车辆行驶于时速30-145 公里间，可依照驾驶人设定的目标车速与车距，採用毫米波雷达感知器来判断与前车相对应的车速与安全距离，在雨中及夜间环境，也能准确运作。

SCBS-F前行煞车辅助系统

协助于都市地区或壅塞交通的状况下，降低追撞前车所造成的伤害。当车辆以低速行驶时（时速约4-30 公里），挡风玻璃上方的前方侦测摄影机，会侦测前方汽车。在系统判别有碰撞的可能性时，煞车将预先加压，以缩短反应时间。如驾驶人未採取闪避措施，系统将自动煞车，避免或降低可能发生的碰撞损害。

BSM 盲点侦测系统

受限于车身与后视镜角度的先天限制，车辆侧身会产生一个在行车中的视觉盲区，盲点侦测功能可侦测后视镜盲点区域，并在时速超过30公里时启动，当车身左右两侧有车辆逼近时后照镜会出现警示图案，打方向灯同时也会有警告音提醒，有效协助驾驶者降低转弯及变换车道时所产生之危险。

RCTA后车警示功能

后车警示功能可于倒车时启动车身后方两侧雷达，自动侦测车尾左右视觉死角内的来车。若有其他车辆驶进监测区域，系统会以警告音及后照镜警示图案来提醒您，不错过任何小细节，只为防范意外的发生。

LDWS车道偏移警示系统

此先进的安全科技，在行驶时速超过65 公里时就会自动启动，协助驾驶者降低意外发生的可能性。LDWS 可以自动侦测行车道路标线，若行车动线发生不正常偏移时，依据车辆的偏移方向，仪表板中的指示灯会闪烁 ， 并佐以声响警示，提醒驾驶注意及早反应。LDWS 会侦测方向盘与煞车的反馈讯号；当驾驶者有意变换车道，例如打方向灯时，LDWS 则不会介入作动。

HBC远近光灯自动调节系统

藉由车载摄影机感应，可智慧辨识对向来车头、尾灯并侦测周遭亮度，自动切换远、近光灯的照明模式。增加操控便利性的同时，更在各种路况下皆能确保清晰的行车视野，提升驾驶与对向来车用路安全。

外观无变化，增加安全系统辅助摄像头

这个摄像头是为了能够感应前车以及保证上述安全系统的作用，其他车辆内饰外观等均无变化。

总结

昂克赛拉在国内现在销量节节攀高，但是跟销售大佬本田和丰田相比还差得远，虽然马自达的操控和创驰蓝天技术慢慢被人熟知，并且有了一批粉丝，但是道路还是很长。这次2018改款主要是在安全性能上的一次大提升。马自达在这点上我感觉对消费者足够负责。因为每次一个车型改款都是在外观和一些噱头上下功夫，很少把安全型一次大升级作为新款主打。不要再谣传日本车脆皮，其实马自达来说，他的安全性能还是非常优秀的！美国的IIHS碰撞测试很有说服力，

昂克赛拉的得分很高。马自达是个有匠心且十分有个性品牌，有些时候足够任性。不是在研究转子，就是在研究转子的路上。他每出一次爆款车型，赚的钱都要去投入研究转子发动机。但愿在燃油淘汰的那一天，马自达能研究出转子发动机。

你觉得昂克赛拉会超越本田思域吗？请在下方说出你的看法