05.08 共享已死?馬雲突然宣佈,滴滴攜程或要哭了!

如果問大家這兩年最火的是什麼行業?

共享經濟可能佔據半壁江山,共享經濟正在從一個新鮮事物變成我們生活的一部分,一個新時代被開啟了。

雖然不乏共享專車、共享單車這樣的成功案例,但同時也出現諸如“共享女友”“共享板凳”這樣的奇葩應用,以及退押金難和維權難等現實問題。

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因此,不少人可能會說:單車失敗,共享已死!

然而,真是這樣嗎,共享真的死了嗎?小編只想給你一個大寫的:NO!

這個時代的變化,快到你無法想像!

剛剛,馬雲又重磅出手!再次打向了一個很多人並不看好的全新領域:共享汽車!

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5 月 7 日,阿里旗下的螞蟻金服突然發力,正式進軍共享汽車領域。螞蟻金服領投了共享汽車品牌——立刻出行。

對很多人來說,立刻出行也許並不熟悉。但對廣州、佛山、武漢、成都、南京和長沙等地老百姓來說,這個名字卻大名鼎鼎!在廣州,立刻出行有近 1000 個取還車網點,主城區內 80% 的用戶可在 500 米內找到它的共享汽車。

馬雲看中的,就是立刻出行的管理經驗和營運模式。現在,有了螞蟻金服等的財力加持,立刻出行計劃在今年年底前,在全國 20-25 個城市開通共享汽車服務,車隊規模將達到 40000 臺。

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是的,你沒看錯:全球最大的汽車共享出行品牌要來了!

也許過不了多久,滿大街都將跑著立刻出行的共享汽車!

螞蟻金服投資共享汽車業務,這背後是阿里與騰訊爭奪移動支付市場份額的暗戰:地鐵、ETC收費、共享單車......支付寶正在深入公共出行各個領域。現在,共享汽車作為一項高頻應用,將為支付寶提供難得的使用場景,為支付寶沉澱更多的優質客戶。

當然,如果共享汽車發展起來後,滴滴叫車和神州專車相當大一部分業務,或將被其蠶食。比起滴滴和神州,共享汽車要來得更便宜,估計將為用戶節約50%的出行成本。

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當然,別忘了!當你坐上共享汽車時,後臺也在默默收集你的數據。這些數據用好了,無異於無色無味的黃金!大數據是信息時代最重要的生產資料,是未來商業的核心!誰擁有了數據,誰就將擁有未來。

而今天,馬雲和螞蟻金服瞄準共享汽車打響的這一槍,進一步將無現金社會、信用城市、大數據、共享經濟完鏈接起來,進而引發一場環環相扣的跨界戰爭。

這個時代,企業要活下去,就必須具有強烈的危機感,戰戰兢兢,如履薄冰!即使在日子過得不錯的時候,也要始終保持自我顛覆、自我革新和快速迭代的動力。


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