06.03 大众“小途昂”来了,配混动系统仅18万起,携手途观迎战本田丰田

大家都知道,大众一直都是汽车品牌的领头羊,但是近年来随着丰田本田的持续打击,大众在SU市场可是一点也不好过,仅有一款途观在苦苦挣扎。想要进一步牢固自身在市场上的位置,就必须要有一款拿得出手手的车型,因而大众精心打造了这款全新SUVCross Coupe GTE,该车早在2015年就于北美车展中亮相了,但是目前仅在北美有售,至于引进中国的话,有论坛透露了小道消息,应该就是在年底了,该车是混合动力系统,配有四驱系统,或18万起售,一旦上市肯定又是爆款,接下来我们就去看看这款车的真正实力,

大众“小途昂”来了,配混动系统仅18万起,携手途观迎战本田丰田

在外观设计上添加了更加激进的设计元素,同时保持了大众现有的家族设计概念,贯穿式的中网看起来非常时髦,让该车更具整体感。此外,中网采用两根粗壮的横向镀铬饰条进行装饰,凸显了该车的力量感。

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从车身侧面打造来看,新车线条勾勒极富动感,肌肉气息还是蛮强的,尾部设计上,新车引用当代潮流的元素来进行设计,镀铬双排气管和车顶部折翼流的设计,都是在极力打造出新车的运动风格。此外车身尺度上,新车长宽高分别为4647/1930/1736mm,轴距近2650mm,定位一款紧凑级SUV车型!

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内饰方面,Cross Coupe GTE概念车选用了全液晶外表,座舱选用双排五座布局,座椅选用高品质的Semi-aniline和Nappa皮料包裹,中控台配备10.1英寸触摸屏大幅简化按钮。在装备上,新车全系标配ESP、全景天窗、无钥匙进入、胎压监测、全景泊车影像、刹车辅佐等干流的装备,仍是比较的不错。

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动力方面:新车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了180KW,最大扭矩达到了260Nm,别的新车还搭载一款插电式混淆动力引擎,由3.6L V6汽油发动机、两台电动机和容量为14.1 kWh的锂离子电池组构成,综合最大功率264kW,综合峰值扭矩379Nm,还配四驱系统。

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作为一款大众耗时多年研发的紧凑级SUV车型,新车1.5T版本车型起步价或仅在18万左右,但是混动版本车型售价可达30万以上,对于很多消费者来说,根本没必要去追求那么高的性能表现,一款普通版本车型就已经足够消费者使用了,而新车上市后也将携手途观于日产奇骏、翼虎、丰田汉兰达、福特锐界、RAV、CRV、马自达CX-4、、标致4008、大众途观、别克昂科威等合资SUV展开激烈的竞争。


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