簡單快樂30
14款能跑150的宏光应该是1.5排量的发动机，现在只能跑110，原因很多，最大的可能性就是发动机输出功率不足。
有时候离合器打滑也会提不起速度，检查方法很简单：车速达到110以后继续加速，这时候如果转速上升了但是车速不变那么就是离合器片打滑了。
然后就是发动机输出功率不足。主要有这些原因：
1、气缸压力不足
发动机是靠气缸内混合气燃烧膨胀推动活塞输出动力的，缸压不足时燃烧膨胀不能提供足够的动力，所以发动机到一定转速后就再也提不上去了。
2、点火正时、点火系统的火花塞点火线圈
正常情况下压缩冲程结束后活塞经过上止点开始向下运动时混合气压力最大，这时候燃烧可以提供最大推力，如果点火太晚活塞已经向下运行了，混合气体积增大，压力减小，燃烧产生的推力就不足，直接导致输出功率不足。
点火系统点火能量不足的话也会导致缸内燃烧不正常，燃烧太慢，一样会影响输出功率。
3、VVT相位调节器
1.5的宏光发动机有进排气可变正时调节，如果相位调节器运行不良的话也会导致进排气时机错乱，影响发动机输出功率。相位调节器主要是靠机油压力调节，可以检查机油。
4、排气阻力太大
排气阻力大会导致高转速下排气效率下降，废气排不净肯定进气也不足，这样会影响发动机输出功率。常见的就是三元催化器堵塞，排气筒消音棉脱落。
5、供油压力
常见汽油滤芯堵塞，供油压力不足，大功率输出时供油不足。
爱车大家说
朱博士回答：
我看了各位楼主的回答，都很好，但是都没说怎么能跑上去。
朱博士说说再提高车速的办法，并且把可能的故障说一说。
是否有故障？
如果原来5挡跑150，发动机转速是5500RPM，现在跑110，发动机转速也到5500RPM了，如果是这种情况，拼命也上不去；离合器打滑，抓紧修。
如果车速上不去，发动机转速也上不去，还有救！
下面是关键
如果现在5挡跑110，发动机转速是4000转多点，车速一定还能升高。
换4挡，把油门踩到底，看看转速能不能到红线！
如果不能到红线转速，车速也上不去了，这时的车速就是最高车速，也不用换5挡了，换了5挡反而跑不到这个车速。
如果能到红线转速，继续升5挡，还是地板油加速，能悠悠到的最高车速，就是当前的极限速度。
发动机的动力性肯定是下降了，能跑到130车速属于正常，跑不到就要检修。
朱博士白话发动机
第一台车就是五菱宏光。
买车的时候，跑到130会出现车身震颤，发动机的凄惨嚎叫。如果有风，你会感到神一般的横移。
买车的第二年，从湖南株洲跑到新疆喀什，跑到110左右就会出现以上情况。在穿越秦岭山脉时，瓢泼大雨不是盖的，不过没啥意外情况（无意间进行了人生第一次的漂移动作，心惊动魄），因为我是乖孩子，不作死一般不会死。爬过了黄土高坡，进了新疆哈密以后，他喵的的横风呼呼的刮。亲眼看着一台五菱小箱货开着开着飞了起来，是的，它飞起来了，它真的飞起来了，然后飞出高速围栏，跌落在戈壁滩上，哦卖糕的，他起飞失败了，还好飞行员没事，他活着走了出来。我战战兢兢开着我的五菱宏光，时速80飘过了这一段仙境之旅，看着后视镜里戈壁滩上的缕缕小龙卷风，我心存感激，感激老天我活着了。在翻越天山时，通用这台1.5的机子低扭表现还算不错，爬山挺给力的，感觉山路的上山赛中，不会输给GTR。给油就飞，转向灵活，指哪打哪，手挡配合干净利索，直接超越我前面的几台大货。在下山的途中，丢没敢给油，就是往下飞，嗖嗖的往下飞。这大直道下山就是爽。下了山快到和硕时，看见远处的交警叔叔在检查，没事，哥不虚，哥没喝酒哥怕啥。慢慢的来到交警叔叔跟前，交警叔叔看着我歪着脑袋夹住的电话，左手按着方向盘，手里掐着烟。亲切的说道，小伙挺忙啊，赶紧把远光关了，你想晃死我啊，还打电话，胆挺大啊。我赶紧放下手里的烟，赔笑道，不好意思哈，家里老妈的电话，不接不好，是不，这就挂这就挂。警察看着车牌，湘B，小伙，跑挺远啊，车里装的啥，把后门打开balabalabala......经过一番深入的检查后，同志，您已经疲劳驾驶，请您balabala.....第二天我行驶在了前往喀什的路上，掐着烟，开着车，喝着红牛听着歌。看着周围的茫茫戈壁滩，听着刀郎的喀什格尔胡杨，笔直的柏油路一直延伸至天边。有一种深深的感觉，新疆真特么的大，真特么的大，真特么的大，小车卡在100的速度，小跑着，看着旁边160左右飞驰过去的日产皮卡，深感无力，不过毕竟人家是2.4的排量，速度快也正常。但是，我们1.5就要有1.5的姿态，我们要的是1.5的优雅，1.5的闲庭漫步。1.5的编不下去了。
先到这，一会儿去上班。
柠萌橙心
五菱宏光这款车要是跑到150本身是会很吃力的！\n
如果刚开始能跑到150现在却不能了，那么肯定是出现了一些问题！\n
您的车是14年的，到现在也就三年，发动机功率损耗肯定不会这么多的！\n
影响车速的因素有很多的，现在给你分析以下几点可能性！\n
1.由于油品和保养问题，发动机内存在积碳\n
2.使用的机油粘度过高，影响发动机功率\n
3.负重和外界温度与跑150当时不同，建议减轻负重！\n
4.长期不正当保养使发动机出现了一些无法确定的问题！
汇选车
首先还是要提醒一下车主，车速不要开的过快。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车之间的一款实用车。
在车主心中五菱宏光无所不能，穿梭于山沟沟之间，往来于城市车流之中，拉着一二吨货物，载着40个彪形大汉，能上山，能下水。没有他做不到，只有你想不到的。
汽车大赏
可能它不想太引人关注吧！现在比较低调。
自从秋名山一站成名，收获的战书应接不暇，还有诸多高手化名顶替，真身已经不屑于江湖纷争，人怕出名猪怕壮，难免有急流勇退的想法。
再则，宏光还是那个宏光，只是多了个S，虽然威名犹在，但江湖已经不是那个江湖，自从H6那个道长杀出重围金榜题名，关于谁才是神车的争论便甚嚣尘上。
长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上，亘古不变的真理，也奈何不了！
何况如今各家都使出了杀手锏，铺天盖地的水军部落，强大的攻势之下，你能安跑一百一，已经证明了自己的实力，劝君莫要去纠结那遥不可及的150，虽然看似美好，万一马失前蹄，气囊不够用的话，安有完卵？
驭车萌神
下次可以试试，也许可以跑到150，如果车辆使用时间过长，就没有必要再去试了。
西安车评
ljp不枉此行
前几天开斯柯达晶锐上高速120迈，后面一宝马超了过去，然后一五菱之光，很老的那种，呜的一声·，就把宝马超过去，就一瞬间，太震撼了，后来开了半天，追上宝马，再没见五菱，真神车啊，太厉害了。
皇帝陛下168
我一三年的宏光我总感觉差个档比如转速表3000转跑90码其它车形3000转都跑到100码了空调也不行只是保证开车不出汗不会敢觉到冷刹车太皮我一点四排量的刚买车时最高跑一百五以后就再也沒跑过那么高的了
