11.23 连修理工都怕修的车

其实国产车的发动机质量还算不错,除了发动机噪音大,油耗稍微大点之外,其他没有什么质量问题,如果非要说,就是一些国产车的机脚垫容易坏,造成抖动问题比较大,但是这点可以解决,国产车的发动机不用质疑。

连修理工都怕修的车

他最要命的是整车装备水平较差,也就是咱们说的质量,总装水平差带来的问题有很多,比如内饰接缝大小不一,引擎盖缝隙一边大一边小。上了年纪的车子内饰异响,这跟装备水平差有直接关系。一到冬天更是厉害,硬塑料冬天缝隙变大,处理异响的客户很多。售后也是忙的不可开交

连修理工都怕修的车

还有一部分是电路问题,比如老F3,氧传感器就经常出问题,还有助力问题,总之问题实在是太多,基本上也没有什么大问题,毕竟是逆向开发的丰田花冠,丰田的设计还是很不错的,只是咱们的车企在一些细节上还有很大的完善空间,电路,管路,整合上还需要下工夫

连修理工都怕修的车

我修过印象最深刻的国产车,就是江淮同悦,没错就是上过315的江淮同悦,这台在我手里修过了三次,可能是学艺不精,我还是没修好的,原因就是生锈问题实在是太严重,两年车子已经锈穿底盘,几次切割之后,车子的安全性能基本上已经没有,最后告诫客户,要不卖了,要不开车慢点,这绝不是危言耸听,汽车生锈面积达到1%,强度下降8%!


分享到:


相關文章: