东三环，艳阳高照，
车子像沙漠驼队一般缓速前行着。
这时，一抹小巧的蓝色闪展腾挪，
急速穿行其间，
出租车第一个来了精神紧随其后，
高尔夫用轰油声昭告着自己的实力，
“大块头”探险者亦不甘示弱，
用“S”挡进行着邀约……
路面顿时活跃起来。
这不是游戏场景，
而是这几天我试驾这辆smart BRABUS tailor made的常态。
在德国出差时，会议期间我曾偷溜跑去会场对面的巴博斯（BRABUS）门店，里面展示了两台经过精心改装的smart，令人垂涎。在欧洲街头，smart也是最常见的车型之一。恰巧回来接到的第一个任务就是试开一款巴博斯定制版smart。虽然之前在研究装修风格的时候，已经对“Tiffany蓝”这个颜色烂熟于心，但初见它的时候还是为这个充满糖果质感的颜色所撼，少女心爆棚的人大概此时正在尖叫，以及拍照。
令人挑花眼的颜色和材质
与众不同的是，smart在色彩上的定制不仅限于大面积的涂装部分，许多细致的地方，比如进气格栅、轮毂、辅助仪表板饰件、出风口饰件都可以定制颜色，就连敞篷版的软顶，都有黑、红、棕、灰、浅米五种颜色可选。得益于smart小巧的身形，这样的涂装即使随处都是，也不会令车看起来扎眼。想来也是，喜爱的颜色当然要自己驾驶的时候能够多看一些，毕竟定制的终极目的是为了满足和愉悦自己。
如果想提前规划车身颜色配色方案，可以通过smart官方网站的“虚拟展厅”，以VR技术感受不同外观车漆的魅力，车身和车体结构还可以分开选择进行搭配。仅从外观上，就让smart多出了无限可能性，再加上进气格栅和轮毂颜色的可定制，跑在路上如果还能撞衫，一定要追上去认领这份缘分。
除了40种颜色选择，smart还有多达42种皮饰和微纤维，以及31种缝线颜色选择，连缝线的款式都分为双缝线、钻石菱格、简约竖纹和蜂巢四种，极大的挑战了选择恐惧症的底线。内饰能够使用皮质和微纤维表面的地方很多，包括常规的座椅、仪表板、方向盘和车门内饰板等。
提升性能的BRABUS专业定制
如果只是颜色和材质的定制，那就跟以往的smart车型没什么不同。集“B家”logo于一身的smart BRABUS tailor made，由人称“灵魂改装厂”的奔驰smart御用改装品牌巴博斯操刀，而出自巴博斯之手的每一部smart都体现了其对个性和品质不惜工本的追求。
内饰方面，巴博斯定制版smart加装了BRABUS的迎宾踏板、脚垫和换挡拨片，而专属外观风格套件则包括BRABUS前扰流板、侧裙、后散流器、车顶扰流板和第三制动灯，各得其所。此外，与以往车型一样，也有硬顶或敞篷的选择。值得一提的是，smart的敞篷操作非常便利，要不是北京的天气经常跟敞篷“不对付”，真心是个不错的选择。
这些吸睛又彰显个性的“花拳绣腿”肯定是满足不了改装发烧友的，巴博斯的能力当然也不会仅限于此，毕竟这可是一个曾在1999年成功把smart的动力调教成当时令人震惊的51kW的品牌。先把助力转向换成BRABUS的，然后悬挂使用带车身稳定系统的BRABUS高性能运动悬挂，排气系统也一定要是BRABUS运动排气系统，别忘记前16寸、后17寸的BRABUS MonoblockIX轻合金轮毂——顺便选个轮毂颜色。
既然smart BRABUS tailor made是基于此前的smart BRABUS Xclusive版车型而来，搭载0.9T直列3缸涡轮增压发动机，最大输出功率80kW，峰值扭矩170Nm，与之匹配Twinamic 6速双离合变速箱，全景天窗，JBL音响系统，加热座椅等等自然也不尽相同。
不可小觑的驾驶乐趣
越小的东西反而看上去越有力量。smart 在公路上行驶的时候，就会给人一种区别于肌肉车带来的力量感。我并不赞同smart仅因其体型就被定义成一部“练手车”，尤其经过BRABUS打磨的它，就已从萌系毕业进入“黑化”领域。当汽车的空间极度缩小，人车合一的感觉会更大，这就需要驾驶者有一定的车感和驾驶经验才能激活真正的它。
一直以来，smart就是改装发烧友的“大玩具”，是最能激起人改装欲的一款车型，但是受限于国内改装政策法规，只能进行一些谨小慎微的变动。而smart BRABUS tailor made则是一部经过完善而专业改装后的成品，好比拎包入住的精装新居，可以完全放心驾驶。
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