进口车以欧系、美系、日系和韩系居多，在人们的印象中，进口车是身份和地位的象征，有点高不可攀的感觉，像奔驰S级、宝马7系、奥迪A8和雷克萨斯LX等都是百万级别的豪华车，就连大众途锐这种车也是近70万元起售，一般的中产阶级有点吃不消，再往下，斯巴鲁的SUV最便宜也要20万+起步，仿佛进口车就是高端和面子的代名词，那么有没有20万元以下的进口车呢？
可以看看它，不但是进口车，还是时下流行的SUV，而且它的起售价为13.98万元，不足14万可以说价格逼近了一众国产SUV，比合资品牌的紧凑型SUV还有优势，它就是双龙途凌XLV。这款车可以看作蒂维拉的加长版。双龙这个品牌可能有的朋友不是太熟悉，它是韩国的第四大汽车生产商，与现代和起亚不同的是，双龙汽车并没有进行国产化的打算，因为它的SUV的性价比比现代和起亚的SUV还要高一些，为什么要国产呢？
作为一款紧凑型SUV，途凌的外观设计很时尚很运动，也就是说它很有卖相，再加上13.98-23.98万元的指导价，更是优势十足，相比传祺GS4、哈弗H6和吉利博越等热门国产SUV价格也是贵不了多少，这是要和国产车一决雌雄的节奏啊！但是较为遗憾的是，双龙途凌的月销量并不是十分理想，双龙仍然是一个小众品牌，它不乏拥趸，但是被压缩的仅局限于一个很小的圈子。途凌的长宽高分别为4440*1795*1635mm，轴距为2600mm，在紧凑型SUV中并不算太大。
途凌搭载了一台1.6L自吸发动机，最大功率为128马力，峰值扭矩为160牛丶米，传动系统为6MT和6AT变速箱。这一套动力组合并不算很强劲，顶多属于够用的行列，如果想要更充足的动力输出，可以看看它的柴油版，它还有一台1.6T柴油发动机，最大功率为115马力，峰值扭矩为300牛丶米，传动系统也是6MT和6AT变速箱。至于它的后排表现，上图中是把前排座椅移至最后了，实际上它的后排腿部空间还是及格的。
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