道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型（本來推出了普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰者，後來普利茅斯鯰魚轉攻加拿大市場）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。還記得《速度與激情8》中男主角託雷多最後開的那輛美式肌肉車嗎？帶給我們太多震撼！雪佛蘭大黃蜂，福特野馬和道奇挑戰者是三款最為純正的美系經典肌肉跑車，18款道奇挑戰者極具侵略性的前臉造型，扁平的進氣格柵，加上前擾流板的配置給人極強的貼地感。內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，將美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。
2018款道奇挑戰者國內現車有兩種排量的車型，一種是挑戰者3.6SXT車型，一種是挑戰者6.2T SRT車型，其中6.2TSRT地獄貓車型搭載了6.2L的V8機械增壓發動機，最高輸出707匹馬力，純賽道調校，無愧於美式肌肉車裡的NO.1，街頭少有車能與之匹敵，坊間稱之為“性價比最高的性能跑車”。
如果喜歡美式肌肉車，沉溺於強勁發動機發出的陣陣低音聲浪，痴迷於一腳油門帶來無可匹敵的加速性能的話，強烈建議您選擇道奇挑戰者6.2T SRT地獄貓。如果在這個方面不想投資過多，又非常喜歡這款車型，建議您選擇挑戰者3.6 SXT，對比雪弗蘭的科邁羅和福特野馬，這款車從性能方面依舊更加強勁，而且擁有濃重的美式街頭風格。
全新道奇挑戰者PLUS版與上款內飾設計有所不同，採用雙色混拼內飾，更加富有激情，更上檔次。擁有運動化的氛圍，包括平底式方向盤、運動座椅、仿碳纖維內飾部件及鋁合金裝飾面板，整體氛圍不言而喻。
2018款道奇挑戰者尾部上方增加的尾翼，提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。側面的線條更多的是粗獷霸道的折線，很有肌肉感。還採用輕量化的設計，整車質量將會較現款車性有所降低，以得到更好的加速系性能。
作為一款美式肌肉車型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美國的味道。美式肌肉車代表著人們內心深處對動力和速度渴求的心魔，一旦有機會就會衝破封印。那種腎上腺素噴發帶來的緊張感，應該都是一種本性的展現，不由自主地就會超速行駛。
2018款道奇挑戰者正是美國肌肉車文化中的典型代表，彰顯您自由不羈的精神嚮往。不可否認，無論是科邁羅還是挑戰者，作為美式汽車文化的濃縮，無論站在哪個年代看，都是富有感染力和值得典藏的。當然，在今天，它們或許真的更適合典藏。
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