擁擠城市中生活的我們，在僅有的狹小空間中出行、靈活小巧、空間實用、停車方便是我們對於車的硬性需求。作為中國SUV市場的銷量神話的大眾品牌，雖然旗下有豐富的產品，但在SUV產品中一直缺少一款小型SUV車型。這對喜歡大眾品牌的朋友們來說確實存在一些遺憾。為了消費者的需求，這款基於MQB A0平臺打造而來的小型SUV，上汽大眾T-Cross應運而生，接下來我們就來靜態體驗一番吧。
前臉小途昂
這輛全新的T-Cross前臉像極了大哥途昂，起伏的進氣格柵裝飾條與左右大燈相連，方方正正的大燈基本上就是途昂的復刻版，不過小一號的它看起來卻又有另一番味道。特別是大量鍍鉻件和黑色飾板的運用加持，讓它擁有了非常不錯的帥氣觀感。
車身的側面線條比較平直，符合整車的硬派風格，但是這也導致側面整體的亮點不足，看起來過於普通。不過在細節部分，T-Cross還是擁有自己的小心思，比如翼子板上的鍍鉻條、鍍鉻的門把手以及上方的行李架都讓整車擁有精緻感。特別是下方的塑料運動包圍也讓這款車看起來更加的修長和運動。
T-Cross的長寬高分別為4218/1760/1589mm在車身尺寸上與本田的XRV非常接近，2651mm的軸距甚至還超越了競品車型，這也意味著T-Cross將擁有更大的車內空間。
尾部設計最大的亮點莫過於從未在大眾上採用的貫穿式尾燈設計了，燻黑的尾燈燈帶將左右尾燈相連，讓整個尾部看起來更富有個性感。保險槓下方還加入了銀色的裝飾板，讓尾部也更具有運動感。整個外觀給人的感覺是雖然車型不大，但卻在細節中富含了一絲跨界的“小野性”。
車身同色個性化內飾
大眾的內飾，從10萬到30萬的車型，基本都沒有太大的差別，T-Cross同樣如此。不過作為一款個性化的車型，T-Cross卻依然有自己的小心思，整個中控臺雖然佈局沒有多大特色，但是和甲殼蟲一樣採用了與車身同色的配色，這一點還是非常難得的。
車雖然小，但是配置一點也不低。T-Cross高配車型搭載了10英寸全液晶儀表盤；8英寸觸控大屏；全景天窗等多項舒適配置，而且在中控臺的做工用料方面依然保持了大眾特有的紮實風格。
內飾上最好看的還是拼色的內飾和個性化的座椅設計實在是太有感染力，座椅採用了一體式的設計，有點類似於賽車座椅，雙色的配色和與車身同色的縫線也格外個性。這套內飾對於年輕消費者來說還是相當有吸引力的。在空間方面的表現也還不錯，特別是後排座椅放倒以後，能夠獲得最大1281L的後備廂空間。
成熟的動力系統
動力方面T-Cross搭載了目前大眾非常成熟的兩套動力系統。1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.4T的渦輪增壓發動機可為整車提供110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。1.5L的發動機最大輸出功率為85KW和150N·m的峰值扭矩，在傳動方面依然是大眾家族的明星產品分別搭載了6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。這樣的動力對於這樣一臺小車來說已經非常充沛了。不過在懸掛上，後懸採用了普通的扭力梁懸掛，在舒適度上略有不足。
對準年輕人的味口
以前不少人說大眾會研究中國消費者，其實對於車企來說，產品不就是要迎合消費者的喜好嗎？T-Cross的推出，正是因為大眾發現年輕人喜歡新鮮和個性的特性所打造的一款個性化SUV。足夠亮眼的配色，足夠充足的儲物空間，同時又依舊保持著大眾車系該有的家族風格。 這樣實用又個性的小車還是擁有不錯的賣點的，我們所期待的就是接下來一個足夠讓人滿意的售價了。
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