南京万通168
这个问题跟车子排量有关，1.2升排量以下时速在50-60公里最省油；1.2-1.6升排量时速在70-80公里最省油；如果排量在往上，那时速在100公里最省油。
小婷的Vlog笔记
避开如下事项，就可以练就省油本领
1、轮胎气压不足
如果哪天你突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。
2、频繁刹车、启动
大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。
3、低挡高速
驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。
4、把后备厢当仓库
有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。
5、长时间怠速
很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24l。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。
6、不合理的机油
机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。
7、空踩油门
有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门，也有的在人多的时候喜欢踩着离合，大脚轰油，以此来提醒别人让路，当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知，这种行为是很费油的，通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。
8、汽车车况
除了上述的几个原因以外，跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况;如车身的变化，以及发动机的状况都会直接影响汽车的油耗。因此，车主一定要定期保养爱车。
Sun小先生
怎样开车最省油，这个问题得从几个方面来分析，我的建议如下：
1、在国道上行驶，车辆比较少的时候，尽快把速度提到经济时速60-80KM/H，这个速度行驶是最省油的。
2、提前预判：切记频繁急刹急加油，这个时候是最费用的，看到前面有红绿灯的时候，要提前做好预判，松油，让车子自行滑过去。
3、上坡的时候，把速度提上去，通过车子的惯性减少上坡大脚给油的情况，当然这个情况适合于马路上的那种上坡提前给油，道路视线不好的路段切记不要采用，还是安全优先。
4、要对自己驾驶的车辆熟悉，知道哪个转速动力更好，且更省油。
5、车子的选择也很重要，切记小马拉大车，这种反而更费油。
6、汽车轮胎的胎压要分季节进行调整，胎压低，与底面接触面大，自然费油，胎压高，与底面接触面少，相对省油，但是要保证在一个汽车厂家规定的合理范围内，基本夏天要放气，冬天要加气。
7、后备箱里面尽量少装物体，减少车子的重量，在动力不变的情况下，车子本身自重越大，越费油，一般我在后备箱只会放上打气泵和启动电源
希望以上回复可以帮到你
张曾人
开车最省油的方法只有一个，那就是多利用惯性，其它的都是浮云。
比如人人都知道重量减轻有助于节约油耗，但你肯定不会为了车辆更省油，从而去跟女人一样学习如何减肥吧？把后背箱里的备胎也卸掉，肯定也会略省油，但为了日后的行车安全，我们并不建议这样做。……所以，扯别的，统统没有用！
如何更充分的利用惯性，来达到省油的目的呢？
如果开手动挡，就要多利用空挡滑行和挂挡滑行的完美结合，就会油耗更低。
是！现在的新款汽车，在空挡滑行时喷油嘴也会喷油，也就是说有油耗的产生，而只要发动机的转速表达到1500转或以上，挂挡滑行就是零油耗。
但是呢，空挡滑行的距离更远，能达到挂挡滑行的3~4倍。所以只要距离足够，还是空挡滑行更省油。如果距离近，那就用挂挡滑行。比如下坡时，根据坡度挂入合适的档位，比如下坡时用3挡，3挡的档位也起到了发动机制动的作用，车速不会很快，而且还能长时间的保持发动机的转速在1500转或以上，整个下坡的过程中都能做到零油耗。
至于自动挡，我们不建议采用空挡滑行，但也可以充分的利用挂挡滑行，来达到更省油的目的。这时就需要对前方的整体路况有个良好的预判，必要时也可以侧方向探出半个车位来观察前方，以完成对前方道路的预读。然后，觉察到前方有情况时，就不用再踩油门，而是保持挂挡滑行，充分利用发动机制动来达到轻刹车的目的。
简单点说，开自动挡，就是尽量少踩刹车，学会用油门来控制车速，就会更省油。当然，这个原则同样也适用于手动挡，只是手动挡还多了一个空挡滑行的手段。
再就是，刚刚打火冷启动以后，不要急于激烈驾驶，等行驶上几公里，水温上来以后的行驶，会相对更省油一点。
红剑鱼
①保持最优速度
加速时最费油。行车越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油。此外，如果驾驶员把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。
②避免空转
发动机空转时，汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时（不同车型转速略有不同）应及时换高挡。如果你在一个红灯特别长的十字路口，或者车上的同伴下车办事你需要等待，这时你最好让发动机熄火，尽量避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
③注意汽车减负
养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西，燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力，会降低汽油里程数5%。如果可以的话，把东西放在车里。
④高速路上不要开车窗
在高速公路上行驶时关上窗户，车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗，将对油耗产生负面影响。也就是说，开空调可能比打开车窗省油。
心晴Go
1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯
柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。
这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。
所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！
3、轻车上路，注意胎压
相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。
桃源爱跑步
要看你开什么车手动还是自动
就说说手动1.5的自吸车，手动的车子还是比较省油的哈，只要你不猛起步和高转速低档位，车子就省油市区行驶车子5挡60-80速度车子最省油的，高速跑100_110这个区间最省油，高速限速跑120，其实跑120车子反而不省油，转速升高风阻表大。
自动挡车子也是一样的开法，就说我自己吧，自己有辆自动挡城市SUV，车长4米7车重接近1.6吨排量1.5T国产盛瑞8AT变速箱奇瑞，我平时开车比较温柔城市道路一般60-80的速度跑，高速我一般跑100-110很少跑到120，要是赶时间跑130左右你会发现车子烧油很猛，没办法车子重心高，阻力大不费油才怪，又想马儿跑又不想给马儿吃草嘿嘿！以上是我个人建议哈勿喷
成都搬砖生活
轻踩油门踏板，避免急加速，尽量减少刹车提速再次起步的次数，尽量保持匀速行驶，不可长时间保持油门踏板在一个位置不变。做到这些良好的驾驶习惯才能最大限度的省油。实际上，除了汽车本身的固有排量，汽车省不省油和驾驶者的驾驶习惯有很大关系，不良驾驶习惯不仅很浪费油，还会造成车辆不必要的损伤，比如有些人喜欢开车时习惯将左脚一直放在离合上，这种做法不仅加剧离合器的磨损，还会造成不必要的动力损失。
这里有一个误区：所谓的“空挡滑行省油”只是针对以前的化油器车型来说的，现在很多电喷发动机车型根本不适用这种做法，相反还更费油，空挡滑行时（尤其是高速行驶时）变速箱的润滑效果变差，对变速箱没有好处。况且，从安全角度来说，空挡滑行车辆会失去动力，汽车就像风筝断了线，发动机怠速运转一旦熄火，汽车转向辅助就会停止工作，容易引发交通意外。
小人物的演绎
这个是一个开车习惯的问题！首先汽车启动最好还是先热一会车，然后起步不要急给油，慢慢的踩油门！还有就是不要急刹车，控制好车速；一般市区外环路上车速控制在匀速50——60公里每小时的速度（限速路段除外），高速一般控制在110——120公里每小时的速度（限速路段除外）！还有就是尽量保持匀速行驶，根据老司机总结的经验：自然吸气的汽车，转速最好控制在1800到2000转，带涡轮增压的汽车，转速最好控制在2200转，这样也可以达到省油的效果！
生活有滋味儿
问题是开车怎样省油。主要的是与司机的驾驶习惯，技术能力，反应速度等有关。
一，手动档，自动档都应该起步平稳，逐渐加速，速度与档位匹配。不猛烈加油，不急刹车。如遇前方有情况，应及早松油门，减速度。不开英雄车，霸王车。
二，高速路上，尽量保持匀速行驶，按照道路设置速度，减少频繁变道。如我国高速公路，小车不超过时速120公里。
三，山区道路行驶，应该是最费油的，因为山路弯道多，盲点多。因此，山区路段，看准前方路段，弯道不超车，超车先减档。并且依路段而果断超车，切不可犹犹豫豫，想超又不超，贻误时机。下山路上，更应该小心谨慎，勤踩刹车，切忌空档滑行。
四，经常按要求保养车况，掌握车辆性能，使车辆性能始终处于最佳状态。既保证安全行驶，又省油省心。
我个人体会，望老司机指导补充。
