2018年5月16日，美軍接收了第一架“種馬王”CH-53k直升機，這標誌著西科斯基公司研製的重型通用直升機再次拿下美國防部的軍購大單！據美媒消息稱，未來美國海軍陸戰隊
預計將裝備500架種馬王直升機，而其價格也高的令人咂舌！據說僅一架“種馬王”造價就高達1.2億美元，堪比F-35隱身戰機。
美軍“超級種馬”空中加油
那麼問題來了，這款單價超過7億人民幣的直升機到底是什麼來頭，美軍為何對它情有獨鍾呢？說起種馬王，就不得不提“超級種馬”CH-53E直升機，它也是由西科斯基公司研製生產的一款重型運輸機。服役於1981年，主要用於執行美國海軍陸戰隊，運輸貨物和武器裝備等任務。
美軍“超級種馬”吊裝火炮
超級種馬直升機最大起飛重量33噸，最大載重12噸左右，時速315公里，航程1000公里左右；以此可見，超級種馬一次可搭載兩個排的士兵或者吊裝一輛輕型步戰車，戰時運送能力相對較強；當然，這也符合美國海軍陸戰隊的“蛙跳戰術”特點，快速機動抵達戰區，然後通過直升機空運各種重型武器。
美軍“超級種馬”運輸直升機
按道理講，美軍這款“超級種馬”性能確實不錯，湊合用也可以。但奈何同期還有一款性能超強的俄製裝備服役，美軍對此一直心有不甘，所以之後便推出了“種馬王”重型直升機。它最大起飛重量為40噸以上，最大載重20噸左右，時速350公里，航程1200公里左右，其外部懸掛能力也非常強。
美軍新型“種馬王”直升機
據說，這款新型的“種馬王”重型直升機可以輕鬆吊起一架F-18大黃蜂戰機，或者同時吊起五輛軍用悍馬...總而言之一句話，種馬王的運輸能力與以前的超級種馬相比，其運輸能力提升了近3倍！看樣子，種馬王如今應該算是世界首屈一指的重型運輸機了吧！但可惜的是，它與俄製米-26比起來還算不上強！
俄羅斯米-26直升機
蘇聯1980年也服役了一款——米-26直升機，它起飛重量56噸，載重超過30噸，時速300公里，航程1900公里。1982年，米-26創下了將56噸重物吊至2000米高空的世界記錄，至今無人能破。而且最讓美國無法接受的是，一架米-26的造價僅3000萬美元左右。另據俄方消息稱，日前中俄聯合研製的高原運輸直升機，其性能已經遠超“種馬王”...聽到這則消息，不知美軍作何感想？
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