奔驰的名扬天下靠的是当你的S级,而说起凯迪拉克的图腾之作,很多人却未必叫得出他的名字。
Escalade凯雷德,就是凯迪拉克家族当仁不让的一哥,只不过在中国由于未经包装与宣传,许多普通百姓并不知道它的名字,只有富人圈层里会选择它作为一家出行或接待VIP客户时的专用车辆。
但在美国,Escalade凯雷德的地位就如同国内加价的埃尔法一样,是顶级巨星与社会上流人士出行的不二之选,你能想到的美国娱乐、体育届巨星都有坐着它出席各类活动的镜头。
所以Escalade凯雷德在美国人心中是什么地位呢?引用下面这位网友在一条有关最新一代凯雷德信息的油管视频下的留言最为恰当。
这就是凯雷德,某种程度上来说,他不仅是凯迪拉克的一哥,他甚至代表着美国车企的最高形象(虽然比他贵的美国车有很多,但在社会地位与效应上能撼动它很少)
而在前天,一段12秒的超短视频出现在了网上(我们已经在官方抖音号上推送,请关注我们的抖音号:CADILLACCLUB),预示着第四代Escalade凯雷德距离正式亮相不远了!
视屏画面是凯雷德驾驶舱的第一视角,映入眼帘的除了方向盘就是后面那硕大的屏幕了。
据悉这是一块尺寸超过38吋的OLED大屏,Escalade凯雷德将成为汽车行业第一款搭载了曲面OLED触摸大屏的量产车型,分辨率高达4K高清电视的两倍之多。
方向盘上的绿色灯条表明super cruise超级智能驾驶系统也不会缺席,凯迪拉克的最前沿技术相信会在这台车上一应俱全。
而此前网上爆出的新一组照片也进一步证实了第四代Escalade凯雷德的大屏将采用前后叠屏的设计,其最终视觉效果真的令人无比期待。
另一个视角的谍照则有拍摄到屏幕显示的信息,看起来这组叠屏被划分成了3个不同功能的显示区,最左侧的一小块用来显示油耗、行驶里程等信息,中间和右侧受制于画面清晰度暂无法辨认,左侧出风口下方的功能区按键非常丰富,车辆内饰的整体科技感很强。
外观的变化同样很大,但相对则没有内饰那么惊艳,而有不少网友则表示相比起第三代Escalade凯雷德,第四代产品的外观造型太过中庸,没有了那份舍我其谁的霸气。
不过谍照的低像素和“补丁”的影响多少会在视觉上打些折扣,我们还是期待明年2月,第四代Escalade凯雷德的王者再次降临吧!
关于Escalade凯雷德:
Escalade凯雷德自2000年推出至今已迭代更新三代,明年即将迎来其20岁生日。第四代Escalade凯雷德基于通用的T1XX平台打造,是一款全尺寸承载式车身SUV,将推出5座标轴和7座长轴两款型号。动力规格方面或将有以下三种依次对应三个不同版本车型:
Escalade(预计采用6.2 V8的LT4匹配10AT变速箱)
Escalade-V(预计采用6.2 V8的LT4发动机+机械增压匹配10AT变速箱)
Escalade-EV(纯电驱动,暂无官方命名)
消息人士透露Escalade-V的动力会非常强劲(Very powerful),我们猜测最大功率可能会接近第三代CTS-V,达到600HP左右。
售价方面,现款Escalade凯雷德的起售价是75000美金,最新一代更豪华更科技的它或许会更贵一些。
而在国内,现款Escalade凯雷德只有铂金长轴版一款配置在售,定价是148.8万元,但众所周知,我们的政策对大排量车型极不友好,所以到了明年进口车国六排放标准也全面上线时,我们还能否见到这个美系之王,或许真的要打个问号了。
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