在粵港澳大灣區西岸，同樣有一座城市的戰略地位正在變得越來越重要，那就是緊鄰澳門的珠海。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》當中提到了三個重要極點：港深、廣佛、澳珠。珠海陡然成為三個極點當中的一個重要城市。
珠海新定位是省級副中心城市，本身就具備政策空間大、產業創新能力強、資本發達、生態環境好的特點，而這一次再出發瞄準的是城市能級的提升。
澳門和珠海一體化發展，澳門的土地和人才數量有限，很多項目都必然與珠海合作。
新的產業帶來新增項目估計多數會選擇珠海，包括金融、旅遊、科教業務。
作為粵港澳大灣區中重要一極，珠海是粵港澳三地融合的重要節點，承擔著大灣區加速融合的作用。
珠海在過去多年的基建、制度建設已經為此奠定了基礎。
2018年10月24日港珠澳大橋通車運營，更是讓珠海打通交通瓶頸，成為粵港澳大灣區重要的交通樞紐。
港珠澳大橋實景圖
大橋通車後，珠海與香港之間的車程縮短為約三十分鐘左右，珠海也一躍成為內地唯一與港澳陸橋相連的城市。
珠海處於大灣區交匯點，是聯通香港和澳門的樞紐。
交通要道必然帶來人流，高端旅遊、休閒度假等經濟也將快速發展。
港珠澳大橋不僅僅是交通意義上的一條橋，更是集聚高端要素推動珠海經濟特區加快發展的通道。
在這個大灣區交通要道上，有一個連接港珠澳的關鍵節點，那就是珠海人工島口岸。
作為粵港澳大灣區最繁忙的口岸之一，至今已驗放出入境旅客超1400萬人次。
港珠澳大橋珠海口岸鳥瞰圖
在人工島口岸，一個對於珠澳有著重大意義的項目落地了。
12 月 18 日，世茂港珠澳合作創新（珠海）基地奠基儀式隆重舉行。
世茂港珠澳合作創新（珠海）基地位於港珠澳大橋口岸、聯檢大樓北側，地處珠港澳三地交界核心位置，這是大灣區重要的戰略節點。
此項目是繼世茂深港國際中心之後，世茂在粵港澳大灣區的又一重要落子。
項目佔地面積約22.6萬平方米，計容建築面積達96.77萬平方米，為規劃片區龍頭項目。
世茂港珠澳合作創新（珠海）基地區位示意圖
項目將基於珠海口岸區域黃金腹地的“大橋”經濟，及日均約7萬客流的發展紅利，擬以“超級商業+超級娛樂”為概念進行一體化規劃設計。
通過構建綜合交通、空中商業、超級地標燈光秀、未來科技娛樂館、主題酒店、科技會展中心等業態，打造出珠海人工島口岸的“商旅文新一極”。
港珠澳大橋珠海口岸 珠自然資儲2019-29地塊區位示意圖
這將使各地遊客獲得科技及人文的新體驗，助力珠海發展成為融入灣區快速網絡的城市新客廳。
粵港澳大灣區的未來，是實現人流、物流、資金流的高效互聯互通，“融合”及協同發展是大灣區的內在生長邏輯。
粵港澳大灣區規劃圖
世茂在賦能城市發展的同時，助力完善大灣區城市群合理分工、功能互補的發展大格局。
此時在珠海、澳門戰略地位持續上升的關鍵時期，這一項目必將爆發出巨大的能量。
三十載世茂，深耕粵港澳大灣區
作為走在前沿、跟隨時代的綜合性大型投資集團，世茂在粵港澳大灣區以“廣佈局、精耕作”為戰略指導積極開拓。
目前，世茂在粵港澳大灣區快速拓展優質土儲，可售貨值近3000億，將對集團未來業績的高品質增長實現有力支撐。
在粵港澳大灣區中心引擎城市深圳，世茂積極洞悉大灣區發展本質，在前海中心、東部中心、坪山中心三大核心區域建立起“一城三塔”的高起點佈局。
其中，深圳世茂前海中心目前已順利封頂，以“前海第一高樓”的美譽備受市場矚目，地標效應及區域標杆價值開始凸顯。
深圳世茂前海中心效果圖
在2019年“大灣區元年”，世茂傾力打造並推出總建面約136萬方的深圳世茂深港國際中心項目，投資額約500億元。
深圳世茂深港國際中心效果圖
目前，世茂在完成深圳、廣州、香港等中心城市深耕佈局的基礎上，不斷邁出腳步，實現佛山、惠州、珠海、肇慶、茂名、江門等灣區城市的戰略縱深。
三十載世茂，在賦能城市發展的同時，助力完善大灣區城市群合理分工、功能互補的發展大格局。
在未來，世茂將打造出更多“符合灣區精神、代表灣區未來”的標杆之作。
世茂將助力粵港澳大灣區成為國際一流灣區和世界級城市群，構築灣區時代夢想。
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