天銀機電
公司軍工電子業務在統一“由測試裝備向主戰裝備發展”的思路後，疊加國家“軍民融合”相關政策的有序推進，公司軍工電子業務發展取得了較好進展，具體表現如下：
1、“獵狐鷹”抗電子干擾無人機參與了軍方“十三五”規劃中相關電子戰無人機項目的競標，該次競標吸引了包括各大國有軍工集團以及多家從事無人機業務的上市公司等二十多家單位的參與，北京華清瑞達科技有限公司（以下簡稱“華清瑞達”）的電子戰無人機以領先第二名競爭對手技術得分十分的較大優勢中標。首批1,520萬元的採購合同已完成簽署工作。
2、寬帶射頻SIP芯片參與了軍方“十三五”規劃中相關電子戰項目的競標，該次競標吸引了包括各大國有軍工集團及多家從事芯片業務的上市公司的參與，目前該競標已進入第二輪競標階段，華清瑞達為進入第二輪競標階段的五家單位中唯一一家所有者中包含民營資本的單位。上述競標工作預計於2019年第二季度完成。
3、報告期內，華清瑞達（天津）科技有限公司（以下簡稱“天津華清瑞達”）與歐洲宇航局及美國通用汽車L5級自動駕駛供應商愛爾蘭ARRALIS公司的實際控制人中科迪高投資（北京）有限公司簽署了“77GHz汽車雷達合作研製協議”，天津華清瑞達與ARRALIS公司已就協議約定的各自研製內容開展相關工作。
除此以外，由於5G網絡標準將低軌道通信衛星定義為一個通信節點以及衛星量產和發射的成本相比建立地面基站已逐漸具備成本優勢，國際知名企業如SpaceX、OneWeb、谷歌、FaceBook、波音、三星均推出或參與了相應的5G低軌道星座計劃以實現全球5G信號無縫覆蓋，上述低軌道星座計劃所涉及的衛星已經超過一萬顆，且低軌道衛星設計壽命一般為3-5年。上述市場環境變化為低軌道衛星部件市場帶來了新的巨大增量。北京天銀星際科技有限責任公司（以下簡稱“天銀星際”）承擔了2018年國內商業衛星恆星敏感器62%的訂單，是全球已知的已有較多成功案例並可以批量研製低軌道衛星用恆星敏感器的四家企業之一。報告期內，天銀星際在“太空互聯網”市場的業務發展取得了以下進展：
1、天銀星際收到了由軟銀集團投資創立的全球知名“太空互聯網”企業美國OneWeb公司200臺5G低軌道衛星部件的書面採購意向文件，截至本報告期末，雙方已完成了兩輪商務及技術溝通工作。
2、天銀星際收到了某另一知名“太空互聯網”企業100臺5G低軌道衛星部件的書面採購意向文件，雙方已完成首批次產品採購訂單的簽署工作。
綜上，報告期內公司軍工電子業務新簽訂單金額出現較大增長，新簽訂單金額總計6,457.96萬元，相比2018年第一季度新簽訂單金額1,353萬元，同比增長377.31%。
5G低軌衛星本月即將發射，太空互聯網即將進入爆發時代，軍工衛星業務今年確定性高增長！
什麼是5G衛星？為啥各界大佬今年都大力加碼角逐？
5G地軌衛星是我國商業航天公司銀河航天自主研製的首顆衛星，也是我國首顆由商業航天公司研製的200公斤量級的衛星，單星可覆蓋30萬平方公里，相當於大約50個上海市的面積，軌道高1200Km，發射將使用由航天科工火箭公司研製的快舟系列運載火箭。
5G時代已拉開序幕，不遠的將來，在飛機上刷短視頻、撥打視頻電話將成為非常普通的場景。由於光在光纖中的傳播速度慢於無線電在太空中的速度，未來低軌寬帶通信衛星還將為電視直播記者、金融從業者等對時間同步要求嚴格的人群，帶來更便捷的體驗。
當前全球網絡的覆蓋面臨著巨大的挑戰，地面基站很難覆沙漠、海洋等所有區域，低軌寬帶通信衛星可以解決全球網絡覆蓋和接入的難題。
近年來，美國商業航天公司Oneweb、SpaceX已經率先佈局低軌通信星座，在通信帶寬的設計上，銀河航天對標國際領先的技術，在國內低軌寬帶衛星上首次實現技術對標國際的10Gbps通信能力。
銀河航天合夥人、衛星技術專家張世傑介紹：“在全球商業通信衛星發展迅速的今天，提前佔領衛星頻率軌道至關重要，可以預計的是，低頻段資源需求必將持續增長，變得日益緊張，中國商業航天公司只有儘早佈局高頻段通信才有在國際賽場上‘換道超車’的可能。”
銀河航天創始人董事長兼CEO徐鳴表示，從首發星開始，銀河航天將跨出“太空互聯網”的第一步，未來銀河航天將通過規模化研發和生產低成本、高性能的5G衛星，“構建太空互聯網，彌合數字鴻溝，讓5G衛星網絡連接地球的每一個角落”。
注：公司是航天銀河的供應商…
題材，5G+衛星導航+無人機+芯片+軍工+雷達+股權轉讓（實控人已經變更為廣東國資委）
業績：因為去2018年計提商譽導致利潤下降，今年不存在商譽，加上今年公司軍工衛星業務大力增長，2019年年報預告即將開始，公司業績如能恢復到2億+的淨利潤，那麼，2019年業績確定高增長是大概率~~
技術面：周線小陽線堆積逐漸抬頭突破走勢，MACD零軸金叉，BOLL突破中軌
優點：題材符合熱點，一月份5G衛星將有很多新聞刺激
缺點：日線有點小雙頭走勢，還有比較小的減持利空
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