初柒1107
題主週三好，我是答手事事通，下面是我的回答——
說到中型車市場，很多消費者都會想到邁騰、雅閣，但無奈它們的價格和優惠非常堅挺，對於消費者而言性價比不高。不過，除了可以選擇邁騰雅閣等一些熱銷車，這些B級車同樣能帶來出色的空間和品質，更重要的是，這些B級車目前的降價幅度實在太瘋狂了。
雪佛蘭 邁銳寶
指導價：16.49-18.99萬
全國平均優惠幅度：4萬
對於很多80後消費者來說，邁銳寶稱得上是一款很有影響力的B級車。雖然邁銳寶上市已經有一段很長的時間，但銷量並沒有因為競爭激烈而下滑，這點不得不歸功於邁銳寶超高的性價比。外觀方面，邁銳寶的整體設計充分展現了美系車獨有的動感，扁平化的車頭造型立體感很強，搭配流暢平直的車身線條，使得邁銳寶看起來非常年輕運動。
內飾設計時尚氣息很強，只是在用料方面稍顯廉價。邁銳寶的後排和後備箱空間，在同級別也沒有明顯優勢。邁銳寶全系搭載1.5T發動機，經過輕量化減重之後，動力表現有所提升，應付家用真的是很夠用，但油耗依舊是高於同級。目前，邁銳寶的市場優惠可以說是同級別最高之一，哪怕是低配車型也能享受到4萬元的優惠，落地價幾乎與合資A級車無異。
起亞 K5
指導價：16.48-24.88萬
全國平均優惠幅度：3-4萬
別看K5的入門價與主流日系B級車旗鼓相當，但比起優惠來看，韓系車的降價簡直是喪心病狂，全系最高優惠3-4萬元，性價比可以算是很優秀了。除了較大的優惠，K5的顏值與空間也是不錯的賣點，前臉依然是起亞家族式臉譜，但看著非常精緻大氣，車身比例協調飽滿，B級車的氣勢呼之欲出。
作為一款B級車，K5的空間表現也非常值得表揚，其中更不乏各種便利性配置，用戶好感度較高。 K5的2.0T發動機是一大亮點，加速感很給力，低扭和油門表現積極，渦輪介入的感覺不突兀，動力輸出線性充沛，底盤表現說不上驚豔，但應對爛路還是展現出B級車應有的質感和舒適。
斯柯達 速派
指導價：16.98-24.98萬
全國平均優惠幅度：3-4萬
成也大眾，敗也大眾，雖然斯柯達旗下的車型幾乎都沿用了大眾的平臺技術，但在銷量上卻是完全不對等的。速派就是一個很好的例子，明明比邁騰更早地用上了大眾MQB平臺，但銷量差的不止是一個量級，要說外觀也是掀背式的速派更具個性與亮點，內飾的做工和用料都是延續了大眾的高水準。
至於動力系統，速派也是沿用了大眾成熟的動力總成，對於家用層面而言，速派的渦輪發動機和雙離合變速箱的匹配表現都令人滿意。而價格上，速派的起售價也是比邁騰低個兩萬塊，並且在優惠幅度上更吸引消費者的目光，全國大部分地區都有3-4萬元的降價力度，以德系車的身份來說，速派的性價比優勢非常突出。
以上，望採納！
汽車事事通
15萬想要買B級車，不知道是車價還是辦完價格，這個價格相對有點尷尬，建議提高到落地15-20萬左右。推薦一下車型：
1、合資中級車：邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣、阿特茲、天籟、蒙迪歐、君越、名圖、邁銳寶、速派、標誌508，起亞k5等
2、國產中級車：博瑞GE、紅旗H5、睿騁CC、傳祺GA6等。
3、綜合油耗，舒適度，保養，性能推薦合資車為：邁騰、凱美瑞、阿特茲。如果你喜歡運動，喜歡駕駛選擇阿特茲。如果喜歡商務，喜歡德國味道，新邁騰可以。如果喜歡時尚，動力凱美瑞不錯。
4、國產車：博瑞已經上市很久，綜合性價比還是不錯。特別是配置讓購買者難以拒絕。紅旗H5，新平臺打造，外觀拉風，綜合性能有待市場檢驗。
儒雅士林2
個人認為這個價位其實挺尷尬的，買B級車有點累，只能選個低配的。既然都考慮B級了自然對車內的舒適性有些要求。非得選的話就是阿特茲，理由是操控好，配置能相對來說高一些，動力足且油耗低。缺點就是保養費用略高且保值不好。在一個是凱美瑞，綜合表現不錯。缺點是沒啥優點，突出性不高，外形比較中規中矩。
斷了綫De風箏1
名圖了，不是b級的話傑德，卡羅拉混動，思域
小藍辣評
15萬的裸車預算，合資品牌首推邁瑞寶，標緻508，這兩款車優惠比較大可以買到舒適級，凱美瑞，雅閣，阿特茲，天籟，帕薩特都只能買入門級，個人不建議買個B級車外殼但沒B級車的配置的車。韓系車可以買到索9K5，但不建議買，現在很多韓系4S店在關門，箇中原因你懂的。國產車建議買博瑞，夠大氣車也不錯，應該可買到舒適級。個人觀點僅供參考。
滄海105886632
15萬裸車可以買的B級車比較多，目前最實惠的莫過老款君威，全系優惠5萬+，1.6T次頂配只要不到15萬，配置秒殺邁騰帕薩特蒙丟丟和日系三強，不過缺點也比較明顯，首先軸距短，只比a級車強一點，其次油耗偏大，畢竟是1.6噸的車。另外也可以考慮速派1.4T，乞丐版只要14萬出頭，平臺發動機變速箱和邁騰帕薩特一樣，溜背式尾箱很大很實用。至於索9K5邁銳寶，不說你也懂的，法系車也不錯，底盤紮實，但越來越小眾了，後續保有量是個問題。如果你把預算再加1萬，那麼大眾日系三強的乞丐版可以隨便選了
來了老俤
還是看你的需求，工作或許什麼的，如果工作需要上檔次的車那為什麼不願意的二手的ABB呢，我相信對談業務這些還是有幫助的。
考慮新車的話，講道理15萬買b級車合資基本不用想，國產車的質量夠嗆，所以這個價錢買合資A＋或者A++是夠的，具體買什麼其他回答自己說得很很明白了，我就不用贅述了。總之買車第一考慮的還是可靠性，誰也不想買個車像熊孩紙那樣難伺候吧。
套馬丶的漢子
15萬預算的意思就是落地15W吧，這個價位選B級車太勉強了吧。如果沒猜錯的話，樓主心裡已經有選擇了，既然選擇博瑞落地15W的話，估計也只能選舒適這個級別的了。如果是平時較為堵車的話，還是建議選2.4L的版本的，如果路況好那就1.8T吧
LycheeYiFei
裸車15可選的也不少……低配雅閣吧……現在的優惠力度很大裸車能做到15以內
邁銳寶1.5自動舒適...現在優惠完15應該可以落地...裸車13萬左右吧……
K5低配優惠完也足夠了……
國產車我認為博瑞可以看看.....在自己喜歡了……
省油傳說
說實話；如果我真的預算15w的話；我應該會買一輛博瑞次頂配；配置多到嚇死你；而且新款1.8T發動機把扭矩調到300牛米；和大眾一樣；還減重了；如果不想買國產的話；建議你把預算再加3w，最起碼了，合資B級車最便宜落地也要18w……
