03.30 車價低於4s店的汽車銷售門店有何貓膩?

大家都知道除了去4S店外,還可以到汽車銷售門店購買,就是店裡各種品牌的車子都賣的店,就是通常所說的汽車賣場,我們叫它二級經銷商。

車價低於4s店的汽車銷售門店有何貓膩?


對於要購車的人來說,價格是大家最關心的問題之一。而“二級經銷商”的最大特點就價格比4S店便宜。那麼這個“二級經銷商”的車子靠不靠譜呢?我跟大家來剖析這裡面的貓膩。 !

所謂的“二級經銷商” 其實並不是廠家授權認證過的經銷商 (不像4S店,是廠家授權的),“二級經銷商”的汽車不是直接從廠家提出來的  而是從4S店裡拿出來的 ,所以他的車子其正規4s店的車,只是“二級經銷商”並不是只從一家4S店拿車,不是隻賣一個品牌的汽車,它更像是一個汽車大賣場,有各種牌子的汽車,但是都是4s店裡來的車為什麼會比4S店的車更便宜?

車價低於4s店的汽車銷售門店有何貓膩?


這裡就有一個信息差的概念,首先雖然每個廠家都會制定全國統一指導價,但是由於廠家授權的4S店不能跨區域進行銷售,也就是不允許串貨,同時每個地方的競爭程度、消費水平、購車愛好等情況都不太一樣,所以導致同一款車在不同地方會出現不一樣的價格,即使在同一個地方的不同4S店價格通常也是有差異的, 因為每個店裡的銷售情況不一樣,這就是“二級經銷商”的車便宜的最主要原因!

車價低於4s店的汽車銷售門店有何貓膩?


打個比方:一款車在A城市普遍都是優惠是1萬元,而這款車在B城市普遍的優惠卻是3萬元 ,這時“二級經銷商”就去B城市的4S店拿車  然後到A城市銷售,從中賺取中間差價。

或者一款車在A城市很受歡迎,購車需要加價排隊,但是這款車可能在B城市並不怎麼被追捧 甚至還有優惠。那麼這個信息差就有機可乘了,車商就從車源相對不緊張的B城市拿車,然後拿回A城市銷售。所以這就是他們車子便宜的根本原因,那麼問題又來了“二級經銷商”的車子靠譜嗎?

這裡大家會覺得既然車子都是一個廠家製造的,那就沒有必要在4S店買車了?畢竟人家“二級經銷商”的車更便宜!其實不對,這裡面還有一個重大的貓膩,聽我來跟你細說!

這個貓膩就是:庫存車!

一家4S店的車子之所以會比別家有更大的優惠力度,肯定是有原因的。或者是因為因為資金鍊的問題,或者可能是因為經營情況不好存在比較大的庫存,而只能自己消化變現。

這個時候,如果“二級經銷商”拿的這是類庫存車,會有更大的優惠,因為他們的加入可以使4s店快速變現,但是這樣的庫存車我們肯定是不愛的,所以如果要在“二級經銷商”買車的話,一定要記得檢查汽車的生產日期。  

另外還有一大貓膩:運輸風險!

車價低於4s店的汽車銷售門店有何貓膩?

“二級經銷商”一般都是到外地提車,為了節省成本一般都會使用拖車,那麼剮蹭就不可避免了,完事了回來補漆買家又看不出來!在一個就是為了省運輸費有的就是直接開回來的,一般上不了高速,就是一路跑回來再把里程錶調一下!

最後就是車子出現質量問題時,就得回4S店保修。他們是不會給你後期維修的,你的車子帶有4s店的發票,所以你只能去購買的4s店去修,雖然4S店也不會拒絕給你保修,但經常會出現的情況是,由於車子不是它家賣出去的,在保修服務的效率、品質等方面會打個折扣,或者在一些小問題上就直接採取不理睬的態度,或者好價格維修!

車價低於4s店的汽車銷售門店有何貓膩?

所以,便宜歸便宜,麻煩還是不少的!倒不是說所有的車子都會出現這樣的情況,畢竟便宜嘛可以忍一忍,希望廣大車友根據自己的實際情況來選擇!有問題可以找我喔,專門解決各種你想解決的問題,關注我哦。


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