在雄安新区奥威大厦，有一个小型规划展示厅，到访的人们常在此驻足。展示牌上，
雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网和“四纵三横”区域高速公路网尤其吸引人们的目光。
京雄城际铁路连接起北京城区和雄安新区，这意味着北京和雄安“同城”提速，铁路成为联系雄安新区、北京新机场和北京城区便捷高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。多处技术创新都体现出智能工程特色。装配式桥墩、节段拼装连续梁、BIM工程化实施、梁场智能建造等，都将在京雄城际铁路建设中应用，其中，装配式桥墩为高铁中首次应用。目前，京雄城际五标项目部在雄县投建的小型构件预制厂即将竣工，承担京雄城际铁路项目五标管段内桥面及附属小型构件预制任务，包括桥梁遮板和盖板、桥梁栏杆、路基防护栏杆等。
“为保证施工质量，所有小型预制构件全部在钢结构厂房内集中预制、集中养护，棚外设置存放区集中存放。”该构件厂负责人介绍。
目前，京雄城际铁路前期施工及准备正紧锣密鼓进行。—— 全线控制工程北京新机场2号隧道试验段已开工建设，目前正在进行基坑围护桩和土方开挖作业。
—— 全线梁场、拌合站、钢筋加工场、施工便道等临时设施规划和建设正在紧张开展。
—— 全线三电和油气管线迁改方案设计已全面展开，部分已具备实施条件。其中位于雄安新区范围的全国最高电压等级的1000KV电力线路迁改，仅用3天时间就为电力部门进场施工创造了条件。
—— 固安东站、霸州北站、雄安站站房设计招标已完成，正在分阶段开展后续设计。
—— 全线站后施工图设计已完成，正在开展施工图审核，计划近期完成。
“京雄城际铁路建设要贯彻高质量发展要求，创造‘雄安质量’。”京沈京冀公司雄安高铁指挥部负责人表示，目前，京雄城际铁路各标段施工单位正以只争朝夕的精神，盯紧工期，层层抓落实，为全面开工建设创造条件。（来源：人民雄安网）
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