情是一串冰
你要走川藏线去西藏，到拉萨或者是玩去，我觉得可以去，如果想开着你这辆捷达去墨脱，个人觉得还是非常的不合适，毕竟这是辆轿车，两驱车。
曾经有一位驴友告诉我，让我发布一条信息，你现在应该发一下去墨脱的游客开小车，小排量，不是四驱的不要去了，在路上瘫痪了影响大家通行。
可见去墨脱的时候，对车辆的要求还是蛮高的，毕竟路还是太不好走了，要爬山涉水的，而且泥土路特别的多，如果底盘比较低，或者车况不怎么好，在路上抛锚是大概的事情，所以，捷达不要去。
如果实在想去，可以拼车过去，可以把你的车在波密找个停车场，把它存起来，人可以拼车去墨脱…
波密到墨脱的路况，到底是一个什么样的情况呢？
基本上都是碎石和土路，中间还有18处，涉水的路面，还有八个瀑布等等，虽然说只有100多公里，就是，真正的越野车也需要走六个多小时。
如果遇到了下雨或者是其他的天气情况，就会有泥石流或者山体滑坡，一堵车可能就是几天的时间。
还有就是要去墨脱地区，是要办理边防证的，另外，曲摩托的私家车，让不让进，也是一个问题，会不会把你拦住呢？
很多拉萨的旅游车都是不让进去的，到了口子上必须换成当地的车，所以还是有碰运气的可能性。
轿车还是不要冒那么大的风险去了，主要是因为通过性真的太差了，而且塌方的情况随时可能出现。
关键是经常有限制，交通的情况，而且有时候还会分为单双号潜行，主要是去墨脱太耗费时间了，搞不好就把你扔进去半个多月的时间。
好就不多说了，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我们之间不会有问题的，最后祝每一位驴友都能够去西藏玩的开心。
超级自驾游
还是越野者好，捷达这款车有速度，既经济又省油，是非常好的一款车，只是这款车，底盘低，驾驶室窄，不适宜跑长途。所以我建议开越野车去西藏，因为西藏海拔高，空气稀薄，因此要开个性能强，底盘高，越野性极强的吉普车好。这样座着舒服，非常适宜西藏旅游！
伊春美食美客
捷达底盘有点低、目前进的话困难，如果是老司机且熟悉这条路运气好无事。正常目前这个月进的话很大概率车会摊在路上，主要是还会影响造成其它进出车辆的堵塞。（2018年4月SUV进墨脱老司机常跑墨脱，底盘重重蹭剐几次，越野车无事。1、边防证、如果不是徒步只是波密进入墨脱县在墨脱县周边景点玩这些是不需要办理边防证的，也无所谓什么车牌。2、波密进墨脱路段全程110公里左右，目前3、4月份包括后面几月马路都还将继续进行维修维护与加固，越野正常6、7小时，其它遇路上施工等待通行有时100多公里会耗时10个小时。两方向车都还能正常行驶，只是一些路段单车行驶、倒退车都正常、一些汲水点坑也比较高、一路还需注意安全。）
雪域西藏—拉姆掌柜
我是不建议开捷达去墨脱的，本身捷达底盘低，性能也不是很好，虽然省油但是不适合长途跋涉。尤其墨脱那边是没有公路的，只有在夏秋季节冰雪融化的时候才勉强可以通过，但是墨脱的雨水量比较大，山路经常有坍塌，泥石流，交通非常不便利。正因为比墨脱在西藏是一个神秘的存在，我实在不知道用什么言语去形容墨脱的美景，奇景。
因为很多都是关于科学的东西，我还没有了解透，有地质学，哲学，植物学，民族学等等等等，处处充满了神秘。
总之去墨脱能最好
的方式应该是徒步，只是途中会比较艰难而且会有生命的危险，必须有长时间的徒步经验和专业的培训与队伍才稳妥些
V菜菜V
捷达去西藏可以 你可以开到波密 从波密进入墨脱 但是捷达进墨脱还是有很大难度的 墨脱有很多地方路面还没有硬化 属于毛路 捷达地盘太低 通过性不高 但是墨脱也有小轿车 不知道怎么开过去了……
黑陶7
捷达不可以，任何地盘低的车都不可以。进入第一个安检有块大牌子上面写着，没有越野能力的车禁止入内。路面没问题，主要是有几段慢水路，水很深大约50-70cm不等。地盘低的车会淹没发动机进气。对了车长不能超过六米。
沙尘土暴
不能去，墨脱公路全线大修，今年五一刚去过，很幸运走完了这条修了五十年的公路，路太烂太难走，来回开了十四个小时，路上设三个安捡查，发限速条，轿车很少见到，有时安捡也不让进，怕堵在路上影响道路通行，以后修好了路也许可以进墨脱县了。
111风景在路上
没去过，轿车建议就算了，因那路好修的话就不会修了五十年，地质条件应很差，多半是保通不保平的，你半程抛在那就麻烦了。建议你车到波蜜，然后事先或就地联络旅行社的SUV组团去后再继续你自己的旅程。
