2019年4月15日起
所有的违规电动车都不得上路！
而且超标的电动车按照电摩处理，
车主必须去驾校考驾照，上牌照。
如果没有做到以上的几点，
骑着电动车上路将会被重罚！
背 景
新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规，调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全。新修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，调整完善了最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，让人民群众“出行安全”更有保障。
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新规与之前的标准具体有什么不同？
赶紧来看仔细了~
近些年来，电动自行车变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行《电动自行车通用技术条件》的规定。
新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制。
电动车新国标规定
须具有脚踏骑行能力、
最高设计车速不超过每小时25公里、
整车质量（含电池）不超过55公斤、
电机功率不超过400瓦、
蓄电池标称电压不超过48伏、
此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。
简单解释就是：电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似；如果不超标，则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
一图看懂《电动自行车安全技术规范》
图解来自工信部
电动自行车类别重新划分
你的电动自行车
还属于非机动车吗？
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，而电动自行车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动自行车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动自行车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
已经购买的不符合新标准的电动自行车
怎么办？
新标准正式实施后，对于对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
交 警 提 醒
广大市民朋友们：现在买电动车，还需认准“新国标”。两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
从今以后
购买电动车务必看仔细！
电动车是否符合新规~
以！防！万！一！
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