新宏18
我买的是白色的，今年十月份出厂，骑了一个月了，说下体验，希望能帮到你。UY125这车比一般踏板车大和重，外观不错，做工漆水中规中矩，算不上优秀，但也可接受，前置两个储物格很方便，骑行感觉还不错，舒服，怠速抖动不大，声音小，但起步肉，起步加速时发动机声音大，载人时更明显，时速四十后加速有力，已听不到发动机声音，只剩风声了，提速快，油门还不到一半就已上九十（磨合期不敢再加速），骑行感受是不错的，但轮胎滑了点，我换了米其林轮胎后感觉很好，试过时速七十多急刹很稳，制动很快，不打滑。油耗方面还行，纯市区百公里油耗2.0左右，和另一辆五本睿御没法比（同样的驾驶习惯）。油表不是特别好，也不是不准，因为油箱有6.2升，每次油表到底了还剩3升左右，那时才骑了一百多公里，看到油表闪烁有点强迫症总想去加油，其实还是可以骑多一百多公里的。耐用方面暂时还不清楚，因为才用了一个月，没什么问题，摩托车除了品质好坏外，保养也很重要，保养得好合资车都是很耐用的，相信铃木品质还是可以的。总体这车给我感觉挺不错的，目前为止挺满意。
醉生0梦逝
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UY125本应该是一款极其普通的实用型踏板车，但独特造型，不错的性能表现，以及意外的曝光使得这款车一下子具备了天时，地利，人和，也让本应该平淡无奇的它红的发紫，甚至于一车难求。济南铃木UY125整体外观最大的亮点,就在前脸的设计上,相比常规车型,它的前脸设计更加大气,也更加时尚,左右对称大灯使得整车看着炯炯有神,非常有时代气息。
而车尾的设计则保留了常规踏板车圆润的造型,这种设计虽然有点不协调，但也是另一种风格，会让人有一种眼前一亮的感觉。
动力方面 UY125搭载了铃木的超级芯电喷发动机，这款发动机是整车最核心的竞争力，它具有震动低，噪音小，提速快，动力足，油耗轻的特点。
它不管是技术水平还是性能表现都是同排量车型中比较有实力的，其中最值得称赞的就是油耗表现，它的百公里综合油耗会低于同排量平均水平，保持在2.0L左右。
配置方面 UY125并没有值得称赞的地方,只是搭载了一些极其常规的配置,比较实用的刹车联动它没有,芯片防盗系统它也没有，总而言之在配置上就是极其简单。
至于整车骑行质感和细节处理在同排量车型中算不上极其出色，但可以保持在常规水平，因为这款车的实车会有很强的塑料感，并且减震对路面的过滤效果也并不是非常给力。
以上就是济南铃木UY125一些简要介绍,从中可以看到这是一款偏向于实用型的小踏板摩托车,如果主要是城市代步,那么以它的性能和外在表现绝对是同价位车型中不错的选择，这也是这款车红的发紫的主要原因，所以注重实用性它就是你的菜。
骑士分享
本人今年六月底买的，到现在5000公里了，感觉这车还是很不错的，至少现在没有后悔，代步神器，偶尔跑跑山也很爽的，厂家前段时间免费安装了油水分离器，不在担心机油乳化了
无名指18203911234
你们到底有没有骑过？全是键盘侠吗？
淮河2019
已经买了，现在朋友4个各一辆，4辆UY125了，确实好用，在125级别和万元级别中是首选，已经开了1000多公里了，综合OJ，缺点可能就是大家说的轮胎易滑，其它暂时没有问题，一切好好
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苍南澳客纸塑工艺品厂
做为 跑了1.5万公里的车主说两句 外观仁者见仁，做工 漆水一般 没有同价位豪爵的好 没有裂行那种高级感， 动力 操控 极限太低 很容易磨到车 买菜就好好代步 别整些没用的，优点 超长的座垫两个人都非常非常富裕 如果一家三口绝对首选 ，发动机省油不错 1.9-2.3升百公里但是那声音真是有点失望跟新车差太多，好话说完了 现在上干货开始吐槽，贵1000换来的高配碟刹软的不行 垃圾，充电口5伏一安 功率小 鸡肋 ，离地间隙小 （很多踏板也都这样），购买建议 如果你是单身 去看看其他更帅气的车 如果你想压弯 跑长途也算了吧 就我的感受 每天上下班往返90公里 我是真不想骑这样的小踏板 马力小 跑不快 80够用？车子用80%的能力去跑45公里那歇斯底里的感觉[我想静静]每天回家取下头盔听发动机声音那个松散[捂脸]更别说跑长途，反正我是觉得跑长途不行长途至少要有120的极限 用80-90的速度去跑发动机才算从容，如果你结婚或者有女朋友 那这车超长的座垫非常适合载人
油漆兵
铃木的质量还是可以的，也比较省油
摩托宝贝
钱花到位就好。就这么一个不到一万的小踏板也就这样。如果要求高当然钱包也要鼓。
喜玛雪
我觉得还是豪爵的好。宇钻6万公里。换了三条皮带，4条后轮和几个空滤。
开心175574095
说实话这车第一眼看着不错，我买了两个月了，发现声音没有网上说的那么小，尤其是轮胎太滑了，我已经准备换轮胎了，还有油表不准，别的还可以，后悔没有买本田
